Selle - SELLE ITALIA - X-Bow Superflow - Homme - Attache alu - Vélo sur route

Caractéristiques:Système de fixation de rail innovant :Le rail est fixé dans la partie la plus reculée de la selle, libérant ainsi la partie du corps sur laquelle s'appuient les os ischiatiques et les zones périnéales, limitant à son tour la pression exercée par ces zones sur la selleAbsorption dynamique des chocs : grâce aux amortisseurs aux points de jonctionRail plus long : rail supplémentaire de 10 mm pour un plus large éventail de réglementationsSuperflow : Découpe centrale Superflow pour assurer un maximum de confort et soulager la pression de la zone périnéaleCaractéristiques:Poids : S 346 GL 354 GRail : Alliage Fec Ø7 MmDimensions : S 145x255 mm, L 155x255 mmNotation:Ski de fond : 1/5Marathon : 4/5Cyclocross : 3/5La technologie:Rail en alliage Fec :Alliage d'acier au carbone fer à haute résistance et flexible, ø 7 mm.Amortisseur :Système d'absorption entre la coque et le rail qui réduit fortement les chocs et les vibrations de la route.Soft-Tek :La couverture spéciale en polyuréthane garantit un haut niveau de confort.Superflux :La technologie SuperFlow réduit considérablement toutes les limitations physiques causées par une pression prolongée dans la zone périnéale.

L'offre offroad de Selle Italia est complétée par l'arrivée de la X-Bow. Il s'agit d'une selle all-mountain destinée à la fois à l'E-MTB, aux disciplines de vélo électrique et aux randonnées sur gravel. La X-Bow a été conçue pour ceux qui recherchent un soutien et une stabilité adéquats sur tous les terrains, tout en garantissant un excellent confort. Matériau - Détails du matériau du cadre : FeC Alloy Ø7 - Matériau de la surface : synthétique - Détails du matériau de la surface : Soft Tek - Matériau du cadre : alliage d'aluminium Fonctions et caractéristiques - Conçu pour les vélos électriques Informations principales - Utilisation : Selle MTB - Serrage : Brevet - Canal de décharge Autres - Système de suspension : sans suspension Détails - Détails : - Poids : S 310 g / L 320 g - Taille : S 145x255 mm / L 155X255 mm.

Le rail est fix l'extrmit arrire de la selle, librant ainsi la zone du corps sur laquelle repose les os ischiaux et les zones prinales, limitant ainsi la pression au minimum. Couleur principale : noir Trou central super fluide pour garantir un maximum de confort et soulager la pression de la zone prinale. Rail de plus de 10 mm pour une plus grande...

Functies:Innovatief railbevestigingssysteem:De rail is bevestigd in het achterste deel van het zadel, waardoor het deel van het lichaam waarop de zitbeenderen en perineale gebieden drukken wordt vrijgemaakt, waardoor de druk die door deze zones op het zadel wordt uitgeoefend wordt beperktDynamische schokabsorptie: via de schokdempers op knooppuntenLangere rail: 10 mm extra rail voor een breder scala aan voorschriftenSuperflow: Superflow centrale uitsparing voor maximaal comfort en ontlasten van de perineale zoneSpecificaties:Gewicht: S 346 GL 354 GRail: Fec Legering Ø7 MmAfmetingen: S 145x255 mm, L 155x255 mmBeoordeling:Crosscountry: 1/5Marathon: 4/5Cyclocross: 3/5Technologie:Fec Legering Rail:Zeer sterke en flexibele koolstof-ijzer-staallegering, ø 7 mm.Schokbreker:Absorptiesysteem tussen de schaal en de rail dat schokken en trillingen op de weg sterk vermindert.Zachte Tek:De speciale hoes van polyurethaan garandeert een hoog comfortniveau.Superstroom:De SuperFlow-technologie vermindert drastisch alle fysieke beperkingen die worden veroorzaakt door langdurige druk in het perineale gebied.