Zipp Jeu De Roues De Route 454 Nsw Zr1sl 10/12s Cl Disc Tubeless

La paire de roues Zipp 454 NSW Tubeless Disc-brake est le summum des roues de course sur route. Cette roue offre tout ce qu´un cycliste de performance exige. Elle est aérodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent. De plus, une jante plus large est conçue pour les pneus tubeless à basse pression, pour une résistance au roulement et un amortissement des vibrations réduits, afin que vous perdiez le moins d´énergie possible sur la route. Pour une combinaison optimale d´aérodynamisme et de gains de résistance au roulement, un pneu de 28 mm est recommandé sur cette roue. La 454 NSW est dotée des technologies les plus avancées de Zipp. Sa forme de jante ondulée Sawtooth™ de 58 mm avec Hyperfoils™ est notre roue la plus aérodynamique et la plus stable. La 454 NSW est dotée de la technologie Total System Efficiency™ (TSE™) de Zipp, notre approche pour lutter contre les plus grands ennemis de la vitesse : la résistance au vent, la gravité, la résistance au roulement et les pertes de vibrations. Et la gravité ? La 454 NSW Tubeless Disc brake est environ une livre (plus de 400 grammes) plus légère que son prédécesseur ! L´utilisation de jantes sans crochet (à flancs droits) par Zipp dans la 454 NSW fait partie intégrante de l´objectif de vous rendre plus rapide. Avec le sans crochet, la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et aérodynamique. Les jantes sans crochet de Zipp ont une distribution de résine plus efficace, ce qui signifie des roues plus légères et plus résistantes. Au cœur de la 454 NSW se trouve le moyeu Cognition V2, repensé avec un mécanisme Axial Clutch V2™ mis à jour pour un engagement plus rapide, une friction plus faible et une durabilité améliorée.Caractéristiques :- Le moyeu Cognition roule efficacement, que vous pédaliez ou que vous soyez en roue libre, grâce à la technologie Axial Clutch V2™- La 454 NSW Tubeless Disc brake est environ une livre (plus de 400 grammes) plus légère que son prédécesseur !- TSE™ pour une...