Zipp Roue Arrière De Route 353 Nsw Cl Disc Tubeless

La paire de roues Zipp 353 NSW Tubeless Disc Brake est idéale pour les cyclistes d´endurance et les coureurs sur route d´aujourd´hui. La 353 NSW, la plus avancée de Zipp dans tous les domaines de performance, est également la première roue Zipp connectée à SRAM AXS. Conçue pour les coureurs, cette roue d´escalade légère est dotée de roulements en céramique et de la technologie de jante la plus avancée de Zipp pour une durabilité et des performances aérodynamiques impressionnantes. La jante 353 NSW intègre de manière transparente le capteur de roue Zipp AXS pour une surveillance précise de la pression des pneus sur le vélo. Elle vous permet de surveiller et d´analyser la pression des pneus en temps réel sans dispositif externe fixé à la valve. Un ajustement précis de la pression des pneus aide les cyclistes à optimiser leur vitesse et leurs performances dans un environnement de conduite en constante évolution. Avant de rouler, vérifiez immédiatement la pression , le voyant vert signifie que vous êtes prêt à partir. Pendant le trajet, surveillez la pression pour trouver le réglage idéal et détecter les problèmes précocement. La roue la plus légère de Zipp est encore plus puissante. Une nouvelle conception et une composition en carbone ont amélioré la résistance aux chocs de la jante 353 NSW, déjà robuste, de plus de 16 %. Avec sa jante ondulée de 35/40 mm de profondeur, la 353 NSW offre de la vitesse sur les routes de vallée, en montagne et en descente, avec une excellente résistance au roulement, une stabilité au vent latéral et un poids léger. La 353 NSW est dotée du moyeu ZR1 SL haut de gamme avec des roulements en céramique et 66 points d´engagement pour un roulement fluide. Ce moyeu est également 30 g plus léger que le précédent moyeu de roue NSW. La 353 NSW est optimisée pour les pneus de 30 mm, et d´excellentes options sont disponibles dans la série Goodyear Fitment pour les pneus Zipp, fabriqués exclusivement pour Zipp. La 353 NSW n´est pas autorisée pour le g...

De Zipp 353 NSW Tubeless Disc Brake is de ideale wielset voor de hedendaagse endurance-wielrenners en wegrenners. De 353 NSW is Zipp´s meest geavanceerde wielset op elk prestatiegebied en tevens Zipp´s eerste SRAM AXS-verbonden wiel. Ontworpen voor racers, beschikt dit lichtgewicht klimwiel over keramische lagers en Zipp´s meest geavanceerde velgtechnologie voor indrukwekkende duurzaamheid en aerodynamische prestaties. De 353 NSW-velg integreert naadloos de Zipp AXS-wielsensor voor nauwkeurige bandenspanningsmonitoring op de fiets. Hiermee kun je de bandenspanning in realtime monitoren en analyseren zonder een extern apparaat op het ventiel. Nauwkeurige bandenspanningsaanpassing helpt fietsers hun snelheid en prestaties te optimaliseren in een constant veranderende rijomgeving. Controleer voor het rijden onmiddellijk de druk, het groene licht betekent dat je klaar bent om te gaan. Bewaak tijdens de rit de druk om de ideale instelling te vinden en problemen vroegtijdig te detecteren. Zipp´s lichtste wiel is nog krachtiger. Een nieuw ontwerp en carbon samenstelling hebben de impactbestendigheid van de reeds robuuste 353 NSW-velg met meer dan 16% verbeterd. Met zijn 35/40 mm diepe golfvelg biedt de 353 NSW snelheid op valleiwegen, in de bergen en bergafwaarts, met uitstekende rolweerstand, zijwindstabiliteit en een laag gewicht. De 353 NSW is voorzien van de premium ZR1 SL-naaf met keramische lagers en 66 aangrijppunten voor een soepele rol. Deze naaf is ook 30 g lichter dan de vorige NSW-wielnaaf. De 353 NSW is geoptimaliseerd voor 30 mm banden en er zijn uitstekende opties beschikbaar in de Goodyear Fitment Series voor Zipp-banden, exclusief vervaardigd voor Zipp. De 353 NSW is niet gravel-legaal.Specificaties:- Kruisende spaken: Gekruist door 2- Achterasafmeting: 12x142 mm- Discipline: Weg- Productfamilie: Wielen- Bereik: 353- Naafbereik: ZR1 SL- Velghoogte: 40 mm- Velghaaktype: Carbone - Sans crochet (haakloos)- Buitenste velgbreedte: 30 mm- Binnenste velgbreedte: ...