Zipp Roue Arrière De Route Am 303 Xplr Sw Cl Disc Tubeless

La Zipp 303 XPLR SW est assez grande pour vos plus grands objectifs de gravel. À quel point ? Cette paire de roues est la plus rapide sur le gravier, grâce à sa jante ultra-large qui s´intègre parfaitement aux pneus de course de gravier approuvés*. La plupart des roues de gravier sont des versions modifiées de roues de route existantes, axées sur la rigidité et la légèreté. Zipp adopte une approche différente. Sur le gravier, la résistance et les vibrations des surfaces bosselées créent une barrière qui ralentit les cyclistes. Pour lutter contre cela, Zipp a appliqué l´efficacité totale du système spécifiquement aux défis du gravier. Le profil large augmente le volume d´air, permettant des pressions de pneus plus basses sans flottement. Cela signifie que vous atténuez les vibrations de la surface tout en maintenant l´adhérence dans les virages ou la traction dans les montées. Le profil de la jante crée également une transition transparente avec les pneus de gravier pour une efficacité aérodynamique inégalée sur le gravier. Et bien que la 303 XPLR SW soit de construction large, elle reste légère pour vous garder rapide et frais pendant ces longues journées épanouissantes en selle. La Zipp 303 XPLR SW est compatible uniquement avec les pneus approuvés.Caractéristiques :- Roue de course la plus rapide sur le gravier, dotée d´un profil de jante tubeless et sans crochet- Profil interne ultra-large pour une résistance au roulement réduite, possibilité de rouler à des pressions inférieures à 30 psi (2.1 bars)- Le profil large et profond s´intègre parfaitement aux pneus de gravier pour augmenter l´efficacité aérodynamique- Applique l´efficacité totale du système Zipp au gravier haute performance- Le moyeu ZR1 DB est conçu en Allemagne avec une meilleure conception de joint pour une durabilité accrue et une réponse plus rapide avec 66 points d´engagement- Interface de rotor à verrouillage central. La bague de verrouillage est incluse avec les roues.- Corps de roue libre XDR ...

De Zipp 303 XPLR SW is groot genoeg voor je grootste gravelambities. Hoe groot? Deze wielset is de snelste op gravel, dankzij de megabrede velg die naadloos integreert met goedgekeurde gravel racebanden.De meeste gravelwielen zijn aangepaste versies van bestaande racefietswielen, gericht op stijfheid en een laag gewicht. Zipp kiest voor een andere aanpak. Op gravel zorgen weerstand en trillingen van hobbelige oppervlakken voor een barrière die rijders vertraagt. Om dit tegen te gaan, heeft Zipp Total System Efficiency specifiek toegepast op de uitdagingen van gravel. Het brede profiel vergroot het luchtvolume, waardoor lagere bandenspanningen mogelijk zijn zonder te zwabberen. Dat betekent dat je trillingen van het wegdek beperkt met behoud van grip in bochten of tractie tijdens het klimmen. Het velgprofiel zorgt ook voor een naadloze overgang met gravelbanden voor een ongeëvenaarde aerodynamische efficiëntie op gravel. En hoewel de 303 XPLR SW groot is gebouwd, is hij toch lichtgewicht om je fris en fruitig te houden tijdens die lange, bevredigende dagen in het zadel. De Zipp 303 XPLR SW is alleen compatibel met goedgekeurde banden.Kenmerken:- Snelste racewiel op gravel, voorzien van tubeless en haakloos velgprofiel- Ultrabreed intern profiel voor verminderde rolweerstand, mogelijkheid om te rijden met een druk onder de 30psi (2.1 bar)- Breed en diep profiel integreert naadloos met gravelbanden om de aerodynamische efficiëntie te verhogen- Past Zipp´s Total System Efficiency toe op high-performance gravel- ZR1 DB naaf is ontworpen in Duitsland met een beter afdichtingsontwerp voor verbeterde duurzaamheid en snellere respons met 66 aangrijpingspunten- Center locking rotor interface. Borgring is inbegrepen bij de wielen.- XDR of SRAM/Shimano body- 303 XPLR SW IS ALLEEN COMPATIBEL MET GOEDGEKEURDE BANDEN. De Goodyear XPLR Slick en Goodyear XPLR Inter zijn specifiek ontworpen en geoptimaliseerd voor de 303 XPLR SW.Specificaties:- Oriëntatie (wielen): Achter- Maat (wiel...