Dt Swiss Roue Arrière De Vtt Xmc 1200 Spline® 29´´ 6b Disc Tubeless

Dt Swiss Roue Arrière De Vtt Xmc 1200 Spline® 29´´ 6b Disc Tubeless. Libérez votre conduite avec la roue arrière DT Swiss XMC 1200 SPLINE® 29". Dotée d´une jante carbone hookless durable pour une stabilité accrue et une compatibilité tubeless, elle est conçue pour les sentiers les plus difficiles. L´axe traversant Boost assure une rigidité exceptionnelle, tandis que le support de disque 6 trous et le corps de roue libre SRAM XD offrent des performances de freinage et de transmission fiables. Les écrous Pro Lock garantissent une tension durable. Conquérez tous les terrains avec cette roue VTT d´élite. Caractéristiques :Hookless tubeless TSS :- Hookless Tubeless, ou Tubeless Straight Side (abréviation standard TSS) décrit la conception des jantes. Les jantes compatibles Tubeless peuvent être utilisées sans chambre à air, mais un montage avec chambre à air est également possible. Hookless ou Straight Side décrit la forme de la gorge de la jante, qui dans ce cas est construite droite, sans le crochet classique. Cette conception offre des avantages en termes de stabilité accrue aux chocs des gorges de jantes en carbone et est possible jusqu´à une pression de pneu de 5 bars.Axe traversant :- L´axe traversant fait référence à un système de montage de roue. La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis par simple rotation d´un levier facilement réglable. Les systèmes à axe traversant garantissent une liaison rigide et sûre entre la roue et le cadre. Les axes traversants doivent être compatibles avec le cadre et la fourche car la largeur, le diamètre et le filetage de l´axe varient et sont définis par le fabricant du cadre et de la fourche.Boost :- Boost fait référence à des dimensions d´axe plus larges. Les fabricants de cadres et de fourches l´utilisent pour construire un vélo globalement plus rigide. Un angle de rayon plus plat sur la roue peut être créé en augmentant la distance entre les flasques, ce qui améliore la symétrie et augmente la rigidité, ...

Kenmerken:Hookless tubeless TSS:- Hookless Tubeless, of Tubeless Straight Side (standaard afkorting TSS) beschrijft het ontwerp van de velgen. Tubeless-velgen kunnen zonder binnenband worden gereden, maar een tube-opstelling is ook mogelijk. Hookless of Straight Side beschrijft de vorm van de velgflens, die in dit geval recht is geconstrueerd, zonder de klassieke haak. Dit ontwerp biedt voordelen met betrekking tot de verhoogde impactstabiliteit van carbon velgflenzen en is mogelijk tot 5 bar bandenspanning.Thru-axle:- Thru-axle verwijst naar een wielmontagesysteem. RWS-technologie van DT Swiss maakt een snelle, nauwkeurige montage mogelijk door simpelweg een eenvoudig instelbare hendel te draaien. Thru-axle-systemen garanderen een stijve en veilige verbinding tussen het wiel en het frame. Thru-assen moeten compatibel zijn met het frame en de vork, omdat de inbouwbreedte, diameter en schroefdraad van de as variëren en worden gedefinieerd door de frame- en vorkfabrikant.Boost: - Boost verwijst naar bredere asafmetingen. Frame- en vorkfabrikanten gebruiken dit om een fiets in het algemeen stijver te maken. Door de flensafstand te vergroten, kan een vlakkere spaakhoek op het wiel worden gecreëerd, wat de symmetrie verbetert en de stijfheid verhoogt, vooral bij grote wielen.IS 6-Bolt:- IS is de afkorting van International Standard en beschrijft een montagesysteem voor remschijven. 6-bolt verwijst naar het feit dat de remschijf in dit geval met 6 bouten op de naaf is gemonteerd.SRAM XD MTB (ASRAM):- Aluminium freehub body voor 11- en 12-speed SRAM MTB cassettes met XD mount. Bezoek de website van het merk voor meer informatie over de compatibiliteit van de freehub bodies.Pro Lock:- Pro Lock is een draadvergrendelingsfunctie die voorkomt dat de spaak-nippelverbinding losraakt, waardoor extreem duurzame wielen kunnen worden gebouwd. Specificaties:Algemeen:- Nettogewicht: 894 g- aanbevolen Maximaal systeemgewicht: 130 kg- ASTM-classificatie: 4Velg:- Materiaal: Carbon- Bande...