Dt Swiss Roue Arrière De Route Arc 1100 Dicut 50 Disc Cl Tubeless + Co...

Caractéristiques :Poids du système :- Le poids du système est composé du poids du cycliste et de son équipement, plus celui du vélo avec les bagages.Jante à crochet / Crochet tubeless TC :- Crochet ou crotchet désigne la forme de la flasque de jante. Dans cette variante, la flasque de jante possède un crochet. Cela soutient la fixation du talon de pneu et assure un fonctionnement sûr, même dans les cas d´utilisation à haute pression (> 5 bars de pression des pneus). Tubeless fait référence à la capacité de la jante à être utilisée sans chambre à air, mais une configuration avec chambre à air est également possible.Diamètre de la jante :- Le 700c (622 mm / 29 pouces) est la taille de roue la plus courante pour la course sur route. La taille de roue 650b (584 mm / 27.5 pouces) est utilisée dans des domaines spécifiques. Chaque taille de roue offre des avantages uniques pour différents types de conduite.Hauteur de la jante :- En cyclisme, la hauteur de la jante a un impact significatif sur l´aérodynamique, l´agilité et le poids de la roue. Le principe général est que plus le profil de la jante est haut, plus l´avantage aérodynamique est important , plus le profil est bas, plus la réactivité est grande et meilleure est la maniabilité dans les virages et les changements de vitesse.Largeur intérieure de la jante :- DT Swiss propose des jantes VTT avec des largeurs intérieures de jante de 20 à 76 mm. La bonne combinaison de largeur de pneu et de largeur de jante permet un maintien idéal du pneu. Un meilleur maintien du pneu réduit le risque de burping et permet donc de réduire la pression des pneus. D´autre part, des jantes plus larges et des pneus plus larges augmentent également le poids des roues.Axe traversant :- Axe traversant fait référence à un système de montage de roue. La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis simplement en tournant un levier facilement réglable. Les systèmes à axe traversant garantissent une connexion rigide et sûre entre...

Kenmerken:Systeemgewicht:- Het systeemgewicht bestaat uit het gewicht van de rijder en zijn uitrusting, plus de fiets met bagage.Gekromde/haakloze tubeless TC:- Gekromd of haakloos verwijst naar de vorm van de velgflens. Bij deze variant heeft de velgflens een zogenaamde haak. Dit ondersteunt de bevestiging van de bandenkraal en zorgt voor een veilige werking, ook bij hoge druktoepassingen (>5 bar bandenspanning). Tubeless verwijst naar het vermogen van de velg om zonder binnenband te worden gebruikt, maar een binnenband is ook mogelijk.Velgdiameter:- De 700c (622 mm / 29 inch) is de meest voorkomende wielmaat voor wegrennen. De 650b (584 mm / 27.5 inch) wielmaat wordt in specifieke gebieden gebruikt. Elke wielmaat biedt unieke voordelen voor verschillende soorten rijden.Velghoogte:- In de wielersport heeft de velghoogte een aanzienlijke impact op de aerodynamica, wendbaarheid en het gewicht van het wiel. Het algemene principe is: hoe hoger het profiel van de velg, hoe groter het aerodynamische voordeel, hoe lager het profiel van de velg, hoe groter de respons en hoe beter de handling bij het nemen van bochten en het veranderen van snelheid.Velg Binnenbreedte:- DT Swiss biedt MTB-velgen met binnenvelgbredtes van 20 - 76 mm. De juiste combinatie van bandbreedte en velgbredte leidt tot een ideale bandondersteuning. Betere bandondersteuning vermindert het risico op ´burping´ en maakt daardoor een lagere bandenspanning mogelijk. Aan de andere kant verhogen bredere velgen en bredere banden ook het gewicht van de wielen.Steekas:- Steekas verwijst naar een wielbevestigingssysteem. RWS-technologie van DT Swiss maakt een snelle, precieze montage mogelijk door eenvoudigweg aan een gemakkelijk verstelbare hendel te draaien. Steekassystemen garanderen een stijve en veilige verbinding tussen het wiel en het frame. Steekassen moeten compatibel zijn met het frame en de vork, omdat de ingebouwde breedte, diameter en draad van de as variëren en worden gedefinieerd door de frame- en ...