Dt Swiss Roue Arrière De Vtt Hxc 1200 Spline 29´´ 30 Is 6b Disc Tubeless

Dt Swiss Roue Arrière De Vtt Hxc 1200 Spline 29´´ 30 Is 6b Disc Tubeless. Dominez n´importe quel sentier avec la roue arrière DT Swiss HXC 1200 Spline 29´´. Fabriquée en carbone durable, sa largeur intérieure de 30 mm et sa conception tubeless sans crochets offrent un excellent support de pneu et une résistance aux impacts, parfaites pour une conduite agressive. L´espacement Boost assure une rigidité accrue, tandis que le système Ratchet EXP OS 42 et les écrous Pro Lock garantissent un transfert de puissance fiable et une durabilité durable. Conçue pour les cyclistes jusqu´à 140 kg, cette roue compatible VAE est dotée d´une interface de frein Center Lock et d´un corps de roue libre Shimano Micro Spline. Caractéristiques :Poids du système :- Le poids du système est composé du poids du cycliste et de son équipement, ainsi que du vélo avec bagages.Interface de frein :- L´avantage du système Center Lock est que la fixation du frein à disque se fait avec un seul anneau de verrouillage, ce qui facilite le montage. D´autre part, un avantage du système IS (6 Bolt) est qu´en cas de réparation nécessaire sur le sentier, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage.Hookless tubeless TSS :- Hookless Tubeless, ou Tubeless Straight Side (abréviation standard TSS) décrit la conception des jantes. Les jantes compatibles tubeless peuvent être utilisées sans chambre à air, mais un montage avec chambre est également possible. Hookless ou Straight Side décrit la forme de la jante, qui est construite droite, sans le crochet classique. Cette conception présente des avantages en termes de stabilité accrue des jantes en carbone et est réalisable jusqu´à 5 bars de pression des pneus.Axe traversant :- L´axe traversant désigne un système de fixation de roue. La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis en tournant simplement un levier facilement réglable. Les systèmes d´axe traversant garantissent une connexion rigide et sûre entre la roue et le cadre. Les axes ...