DT Swiss, Roue, (Roue arrière, 28")

La roue DT Swiss GRC1100 Dicut 50 DB est spécialement conçue pour une utilisation en gravel, offrant une combinaison de légèreté et de stabilité. Avec une hauteur de jante de 50 millimètres et une largeur interne de 24 millimètres, cette roue arrière est idéale pour les parcours exigeants et assure une excellente aérodynamique. Le matériau en carbone garantit non seulement un poids léger de 853 grammes, mais aussi une grande rigidité, permettant une transmission efficace de la puissance. La compatibilité avec les pneus tubeless facilite le montage et réduit le risque de crevaisons. La roue est équipée d'un système de cassette Campagnolo N3W et convient aux freins à disque avec Center Lock. Avec une charge maximale de 130 kilogrammes, elle est suffisamment robuste pour diverses conditions de conduite tout en offrant un haut niveau de performance et de fiabilité. - Fabriquée en matériau carbone léger et rigide - Aérodynamique optimisée grâce à une hauteur de jante de 50 mm - Compatible avec les pneus tubeless pour un montage facile - Adaptée aux utilisations en gravel avec une haute capacité de charge - Système de cassette Campagnolo N3W pour une utilisation polyvalente.

Caractéristiques :TC sans chambre à air à crochet / crochet :- Crocheté ou crochet fait référence à la forme de la jante. Dans cette variante, la jante a un crochet. Cela soutient la fixation du talon du pneu et assure une fonction sûre, même dans les cas d´utilisation à haute pression (> 5 bars de pression des pneus). Tubeless fait référence à la capacité de la jante à être utilisée sans chambre à air, mais une configuration avec chambre à air est également possible.Diamètre de la jante :- Le 700c (622 mm / 29 pouces) est la taille de roue la plus courante pour les courses sur route. La taille de roue 650b (584 mm / 27.5 pouces) est utilisée dans des domaines spécifiques. Chaque taille de roue offre des avantages uniques pour différents types de conduite.Axe traversant:- L´axe traversant fait référence à un système de montage de roue. La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis en tournant simplement un levier facilement réglable. Les systèmes à axe traversant garantissent une liaison rigide et sûre entre la roue et le cadre. Les axes traversants doivent être compatibles avec le cadre et la fourche car la largeur, le diamètre et le filetage intégrés de l´axe varient et sont définis par le fabricant du cadre et de la fourche.Poids du système:- Le poids du système est composé du poids du cycliste et de son équipement, plus le vélo avec les bagages.Hauteur de jante:- En cyclisme, la hauteur de la jante a un impact significatif sur l´aérodynamisme, l´agilité et le poids de la roue. Le principe général est que plus le profil de la jante est haut, plus l´avantage aérodynamique est important , plus le profil de la jante est bas, meilleure est la réponse et meilleure est la maniabilité dans les virages et les changements de vitesse.Largeur intérieure de la jante :- DT Swiss propose des jantes VTT avec des largeurs de jante intérieure de 20 à 76 mm. La bonne combinaison de largeur de pneu et de largeur de jante conduit à un soutien idéal du pneu. Un me...