Mavic Roue Arrière De Vtt Deemax Dh 29´´ Int Boost

Mavic Roue Arrière De Vtt Deemax Dh 29´´ Boost 6b Disc. Célébrez 25 ans de domination en descente avec la roue arrière MAVIC Deemax DH YLW 29” en édition limitée. Arborant sa finition jaune emblématique et plus éclatante, cette roue rend hommage aux légendes de la DH. Conçue pour les descentes les plus agressives, sa jante soudée de 30 mm absorbe les chocs violents, tandis que 28 rayons coudés en J offrent le mélange parfait de résistance et de souplesse. Dotée d´un engagement rapide Instant Drive 360 et de la technologie tubeless UST, elle procure une confiance et un contrôle ultimes. Facile à entretenir et polyvalente, c´est le choix définitif pour les pilotes de gravité en quête de performances éprouvées. Validées par les pilotes DH sur les pistes les plus exigeantes de la Coupe du Monde, ces Deemax sont les roues de choix des compétiteurs. En constante évolution, elles disposent d´un nouveau profil de 30mm pour répondre aux besoins des plus grands riders. Conçue au pied des Alpes françaises et fabriquée dans nos ateliers, cette roue exceptionnelle a été développée, testée et approuvée par les pilotes de l´équipe Mavic DH sur les pistes les plus exigeantes de la Coupe du Monde. La Deemax DH 29 dispose d´une jante soudée de 30mm de large spécialement conçue pour absorber les gros impacts, les chocs et autres vibrations, offrant une confiance maximale sur les terrains accidentés. La Deemax DH 29 rend l´agressivité amusante et vice versa.Lacée avec 28 rayons J-Bent en acier embouti, la Deemax DH offre l´équilibre idéal entre robustesse et souplesse pour des performances maximales sur les descentes les plus exigeantes. Les rayons sont conçus pour être faciles à réparer, afin que vous puissiez reprendre rapidement la piste et éviter un arrêt ennuyeux dans la pit lane ou l´atelier. Chaque roue est livrée avec deux rayons de rechange pour une tranquillité d´esprit encore plus grande. Pour répondre aux exigences de la piste DH, le double traitement Blackshield offre deux...