Wag Roue Arrière De Vtt W-en G3 I30 27.5´´ Boost 6b Disc Tubeless

Roue arrière VTT WAG W-EN G3 i30 27.5´´ BoostAméliorez votre conduite et conquérez les sentiers les plus exigeants avec la roue arrière VTT WAG W-EN G3 i30 27.5´´ Boost 6B Disc Tubeless. Conçue par des experts pour le vététiste moderne, cette roue arrière est une fusion parfaite de robustesse, de performance et de technologie de pointe, conçue pour améliorer votre contrôle et votre confiance sur tous les terrains, des parcours agressifs aux étapes d´enduro compétitives.Principaux avantages :Découvrez un nouveau niveau de performance avec une roue conçue pour les défis d´aujourd´hui. La WAG W-EN G3 i30 offre une traction et une stabilité améliorées grâce à son profil de jante interne large, qui offre un soutien optimal aux pneus modernes à grand volume. Cela vous permet de rouler à des pressions plus basses pour une plus grande surface de contact, résultant en une adhérence supérieure dans les virages et lors des montées techniques. Le dégagement Boost du moyeu crée un angle de rayonnage plus large, augmentant considérablement la rigidité et la robustesse de la roue. Cela se traduit par une maniabilité plus précise, des virages plus nets et la confiance nécessaire pour maintenir votre trajectoire même sur les parcours les plus accidentés. Conçue pour la fiabilité, cette roue assure des performances de freinage constantes et puissantes grâce à son support de disque standard à 6 trous, tandis que la conception Tubeless Ready libère tout le potentiel de votre vélo en réduisant le risque de crevaisons par pincement et en diminuant le poids en rotation.Caractéristiques principales :* Optimisé pour la conduite agressive : Conçu spécifiquement pour les exigences du VTT et de l´Enduro modernes.* Profil de jante large : Une largeur interne généreuse de 30 mm offre un excellent support aux flancs des pneus pour une meilleure traction et un meilleur contrôle.* Dégagement Boost : Caractéristique du standard moderne de moyeu arrière Boost de 148 mm pour un montage de roue plus ri...