Tempish Inline Skates Volt-r Hardboot 74a Zwart/rood Maat 44

Patins pour le roller hockey avec une nouvelle construction révolutionnaire, ce qui le rend à la fois très solide et très léger.L`ensemble du squelette est constitué d`une seule pièce de PEHD d`épaisseur différente en fonction du besoin de résistance et de dureté des pièces individuelles.La forme anatomique est développée en fonction de la forme des pieds des joueurs de hockey actifs et une longue histoire de patins de hockey produits par TEMPISH en comparant les formes de tous les patins précédents avec l`expérience des joueurs de hockey assure le plus grand confort.Le bandage intérieur autour des chevilles et du tendon d`Achille maintient le pied bien et serré dans le squelette.La semelle intérieure anatomique ainsi que la forme anatomique de la languette complètent parfaitement l`espace intérieur confortable du patin.Le squelette a une résistance variable dans la zone des anneaux de lacets pour permettre aux patins d`être serrés à la semelle selon les besoins de chaque joueur de hockey.L`arrière de la chaussure est très solide et offre un soutien élevé sur le mollet du joueur de hockey.Sur le patin se trouve un châssis TEMPISH MESH éprouvé avec des vis intégrées, qui a été modifié (MESH ULTRA R) en fonction de la forme de la semelle des patins VOLT.Le patin est équipé de roues TEMPISH WOOW à haute adhérence de dureté 74A pour une utilisation sur des aires de jeu en plastique.Les patins TEMPISH VOLT-R sont conçus pour les joueurs confirmés de roller hockey.Caractéristiques:- Coque : Thermoplastique composite dur très résistant, protections cou-de-pied latérales, coque monolithique, construction légère, forme interne ED- Matière intérieure : nylon brossé CAMBRA, semelle intérieure anatomique- Châssis : Alliage AL spécial renforcé, épaisseur 2,8mm, finition de surface - Impression ALOX +, construction monocoque, axes intégrés- Type de roue : RADICAL PU Casting (PUC), Super Hi-Rebound (SHR), roues de haute qualité- Diamètre de la roue : 72 mm|76 mm|80 mm- Dureté des ...