Gates Radiateurslang

Riemschijven: Met vrijlooppully Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap: GAT4955A Toepassing: Koelmiddel Garantie: 2 jaar Materiaal: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Kleur: Zwart Slanglengte [mm]: 535 Binnendiameter1 [mm]: 37 Binnendiameter 2 [mm]: 43 o.a. geschikt voor CITROEN C25 Bus (280_. 290_).

GATES Durite de radiateur pour CITROËN: C25 (série 2,série 1) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) (Ref : 3482) équivalente à CITROËN: 95572893, 95587527, ZF05931560 & FIAT: 9555522880 & PEUGEOT: 1350.75, 135075 couleur : noir, matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), diamètre intérieur : 43.0, synonymes : Durite de refroidissement, Tuyau de refroidissement, Conduit de liquide de refroidissement, Durite de liquide de refroidissement, Longueur de tuyau : 535 mm, Couleur : noir, Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), Diamètre intérieur 1 : 37 mm, Diamètre intérieur 2 : 43 mm, but du produit : Plusieurs types de durite de radiateur équipent votre véhicule. Constituées chacune d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur, leur fonction respective est de faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement (durite partie haute et durite partie basse), entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion, mais aussi d'alimenter (entrée et sortie) le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle. Exposées en permanence à d'importantes contraintes, les durites de radiateur sont un élément clé du système de régulation thermique du moteur., quand changer : Les conditions d'utilisation de votre véhicule, notamment climatiques, peuvent avoir une influence notable sur la durée de vie des durites de radiateur. Des écarts de température importants et répétés, ainsi qu'un moteur qui ne tourne pas assez souvent, sont un facteur de dégradation prématurée. Il est conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement., pourquoi changer : Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement. Il en résultera une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants. Par ail...