International Radiators RADIATEUR DIESEL 1.7 Di / 1.7 DTi
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RADIATEUR DIESEL 1.7 Di / 1.7 DTi 37002305 International Radiators
RADIATEUR DIESEL 1.7 Di / 1.7 DTi 37002305 International Radiators
Brandstof: D Transmissie: MT Airco: +/- A/C Garantie: 2 jaar Soort: Radiateur Koelvinnenmateriaal: Aluminium Radiateur uitvoering: Koelribben mechanisch gelast Materiaal waterreservoir (radiateur): Kunststof Ingangsdiameter 1 [mm]: 34 Uitgangsdiameter 1 [mm]: 34 Netlengte [mm]: 630 Netbreedte [mm]: 393 Netdiepte [mm]: 33 o.a. geschikt voor OPEL CORSA C (X01).
Prix inchangé depuis le 19/10/2026
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Radiateur de refroidissement van wezel
Radiateur de refroidissement van wezel
Prix inchangé depuis le 19/09/2026
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VAN WEZEL Radiateur moteur pour OPEL: Corsa, Combo (Ref: 37002305)
VAN WEZEL Radiateur moteur pour OPEL: Corsa, Combo (Ref: 37002305)
VAN WEZEL Radiateur moteur pour OPEL: Corsa (C Phase 2,C), Combo (C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C) (Ref : 37002305) équivalente à OPEL: 09196694, 1300233, 9196694, 95513832 type : serti, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Ø admiss° 1 : 34 mm, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 630 mm, Largeur de filet : 393 mm, Profondeur de filet : 33 mm, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : Le remplacement du radiateur sur une CHEVROLET Trax peut être complexe en raison de l'espace restreint sous le capot. Il est souvent nécessaire de retirer le pare-chocs avant et d'autres composants pour accéder au radiateur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent des clés à douille, un tournevis, une pince pour les colliers de serrage, et un bac de récupération pour le liquide de refroidissement. Un manuel de réparation spécifique à la CITROËN C1 est également recommandé pour suivre les étapes précises.
Prix actualisé le 22/10/2026
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
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| EAN | 5410909218584 |
| Marque | International Radiators |
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