Radiateur 17012715 International Radiators

VAN WEZEL Radiateur moteur pour FIAT: Ducato (II MY2011 30 12Q,II MY2011 35 17Q,II 250-251,II MY2011 33 15Q,DUCATO Fourgon 250_,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Panorama) (Ref : 17012715) équivalente à ALFA ROMEO: 1382419080 & CITROËN: 13 824 190 80, 13 824 210 80, 13 824 240 80, 1382419080, 16 169 502 80, 16 170 233 80, 16 171 172 80, 16 180 942 80, 16 804 093 80, 16 910 747 80, 1680409380, 1691074780 & CITROËN/PEUGEOT: 1333C7, 1382421080, 1382424080, 1616950280, 1617023380, 1617117280, 1618094280 & FIAT: 52181948, 52181950 & PEUGEOT: 13 824 190 80, 13 824 210 80, 13 824 240 80, 1382419080, 16 169 502 80, 16 170 233 80, 16 171 172 80, 16 180 942 80, 16 804 093 80, 16 910 747 80, 1680409380, 1691074780 synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 768 mm, Largeur de filet : 405 mm, Profondeur de filet : 26 mm, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : Il y a plusieurs problèmes courants que vous pourriez rencontrer avec le radiateur moteur de votre FIAT. Parmi ceux-ci, on trouve les fuites de liquide de refroidissement, le colmatage du radiateur et l'usure générale. Ces problèmes peuvent être causés par divers facteurs, tels que l'usure naturelle, l'utilisa...