RADIATEUR DIESEL 1.8 D zonder AIRCO 18002224 International Radiators

Brandstof: D Airco: - A/C Transmissie: MT Garantie: 2 jaar Soort: Radiateur Koelvinnenmateriaal: Aluminium Radiateur uitvoering: Koelribben mechanisch gelast Materiaal waterreservoir (radiateur): Kunststof Netlengte [mm]: 500 Netbreedte [mm]: 360 Netdiepte [mm]: 30 o.a. geschikt voor FORD FIESTA IV (JA_. JB_).

VAN WEZEL Radiateur moteur pour MAZDA: 121 (JA/JB) & FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV), Courier (Ref : 18002224) équivalente à FORD: 1012955, 1042588, 1124283, 1671695, 96FB8005GE, 96FB8005HE, ME97FB8005AB type : serti, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 500 mm, Largeur de filet : 360 mm, Profondeur de filet : 30 mm, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : Il est recommandé d'opter pour des radiateurs moteur de marque reconnue et de qualité pour assurer un fonctionnement fiable et efficace. Des marques telles que Valeo, NRF ou Behr Hella offrent des radiateurs moteur de haute qualité et compatibles avec les véhicules RENAULT., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une pince. Pour l'Audi Coupé, des outils spécifiques comme un extracteur de clips peuvent être nécessaires pour retirer le pare-chocs et d'autres pièces. Un bac de récupération pour le liquide de refroidissement est également essentiel.