VAN WEZEL Radiateur moteur pour ALFA ROMEO: Spider, 159, Brera (Ref: 0...

Brandstof: G Airco: +/- A/C Transmissie: MT Garantie: 2 jaar Soort: Radiateur Koelvinnenmateriaal: Aluminium Radiateur uitvoering: Koelribben gesoldeerd Materiaal waterreservoir (radiateur): Kunststof Aansluittechniek: QF Ingangsdiameter 1 [mm]: 35 Uitgangsdiameter 1 [mm]: 35 Netlengte [mm]: 649 Netbreedte [mm]: 456 Netdiepte [mm]: 32 o.a. geschikt voor ALFA ROMEO 159 (939_).

VAN WEZEL Radiateur moteur pour ALFA ROMEO: Spider (III), 159 (Berline,Sportwagon), Brera (Ref : 01002101) équivalente à ALFA ROMEO: 60694769, 71740292 synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Type de raccord : QF, Ø admiss° 1 : 35 mm, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 649 mm, Largeur de filet : 456 mm, Profondeur de filet : 32 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et une diminution de l'efficacité du chauffage intérieur. Sur l'Audi Coupé, une attention particulière doit être portée aux fluctuations anormales de la jauge de température., quand changer : Le remplacement du radiateur sur une Audi Coupé peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il est souvent nécessaire de retirer le pare-chocs avant et d'autres composants pour accéder au radiateur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.