Radiateur PEA2255 Ava Quality Cooling

Installeer binnen enkele minuten! Doos bevat alle extra':s zoals O-ringen. clips en ringen Soort: Radiateur Garantie: 2 jaar Koelvinnenmateriaal: Aluminium Netdiepte [mm]: 24 Netlengte [mm]: 544 Netbreedte [mm]: 380 Uitlaatdiameter [mm]: 32 Uitgangsdiameter [mm]: 32 Radiateur uitvoering: Koelribben mechanisch gelast Materiaal waterreservoir (radiateur): Kunststof o.a. geschikt voor CITROEN DS3 (SA_).

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,Berline tricorps,SW,CC,3 portes), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,I CA_, CC_), 301 (phase 2), 1007, 2008 (A94 5HB) & CITROËN: C3 (III B618 Phase 2,I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN,II A51,III B618), DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2), C-Elysée (Phase 2), C3 Aircross (I,I Phase 2), C2, C3 Picasso, C4 Cactus (Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet,Crossback) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) (Ref : PEA2255) équivalente à CITROËN: 1330P8, 1330P9, 133389, 1333A1, 3637005 & DS: 1330P9, 133389 & OPEL: 1330P8, 1330P9, 133389, 3637005 & PEUGEOT: 1330P8, 1330P9, 133389, 1333A1, 3637005 & VAUXHALL: 1330P8, 1330P9, 133389, 3637005 gamme équipementier : ** CLEVER FIT **, type : serti, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 544 mm, Largeur de filet : 380 mm, Profondeur de filet : 24 mm, Ø admission : 32 mm, Ø Sortie : 32 mm, but du produit : Le radiateur moteur est un composant essentiel de votre RENAULT car il assure le refroidissement du moteur en dissipant la chaleur générée par la combustion du carburant. Un radiateur moteur en bon état contribue à prévenir la surchauffe du moteur et maintient ses performances optimales., quand changer : Le remplacement du radiateur sur une CHEVROLET Trax peut être complexe en raison de l'espace restreint sous le capot. Il est souvent nécessaire de retirer le pare-chocs avant et d'autres composants pour accéder au radiateur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, des tournevis, et des pinces pour les colliers de serrage. Un bac de récupération pour le liquide de refroidissement est également reco...