Radiateur MSA2546 Ava Quality Cooling

Garantie: 2 jaar Installeer binnen enkele minuten! Doos bevat alle extra':s zoals O-ringen. clips en ringen Soort: Radiateur Koelvinnenmateriaal: Aluminium Netdiepte [mm]: 32 Netlengte [mm]: 643 Netbreedte [mm]: 438 Uitlaatdiameter [mm]: 45.8 Uitgangsdiameter [mm]: 45.8 Radiateur uitvoering: Koelribben gesoldeerd Aanvullend artikel/aanvullende informatie: met oliekoeler Materiaal waterreservoir (radiateur): Kunststof o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ CLS (C218).

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,204 Berline,204 Break,204 Phase 2 Berline), Classe E (207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,207 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Cabriolet,212 Berline,212 Phase 2 Berline,212 Break), Classe CLS (218 Phase 2 Coupé,CLS Shooting Brake X218,218 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Shooting Brake), Classe GLK (204 Phase 2,204) (Ref : MSA2546) équivalente à MERCEDES-BENZ: 2045000603, 2045001203, 2045003103, 2045003603, 2045004103, A2045000603, A2045001203, A2045003103, A2045003603, A2045004103 gamme équipementier : ** CLEVER FIT **, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 643 mm, Largeur de filet : 438 mm, Profondeur de filet : 32 mm, Ø admission : 45,8 mm, Ø Sortie : 45,8 mm, but du produit : Le radiateur de moteur est un composant essentiel du système de refroidissement de votre véhicule. Il aide à dissiper la chaleur générée par le moteur en circulant du liquide de refroidissement à travers ses ailettes., quand changer : Le remplacement du radiateur sur une Audi Coupé peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il est souvent nécessaire de retirer le pare-chocs avant et d'autres composants pour accéder au radiateur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, des tournevis, et des pinces pour les colliers de serrage. Un bac de récupération pour le liquide de refroidissement est également recommandé. Pour la KIA Stonic, un manuel de réparation spécifique peut être utile pour suivre les étapes précises.