Radiateur BWA2285 Ava Quality Cooling

Garantie: 2 jaar Installeer binnen enkele minuten! Doos bevat alle extra':s zoals O-ringen. clips en ringen Soort: Radiateur Koelvinnenmateriaal: Aluminium Netdiepte [mm]: 28 Netlengte [mm]: 603 Netbreedte [mm]: 478 Uitlaatdiameter [mm]: 38.5 Uitgangsdiameter [mm]: 38.5 Radiateur uitvoering: Koelribben gesoldeerd Materiaal waterreservoir (radiateur): Aluminium o.a. geschikt voor BMW 7 (E65. E66. E67).

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour BMW: Série 7 (E66,E67,E65), Série 6 (E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,E63 Coupé,E63 LCI Coupé), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,5 Touring E61,E60 Berline,E61 Touring) (Ref : BWA2285) équivalente à ALPINA: 17117507972, 17117519209, 17117519211, 17117534904, 17117585439, 17117585440, 7507972, 7519209, 7519211, 7534904, 7585439, 7585440 & BMW: 17117507972, 17117519209, 17117519211, 17117520335, 17117534904, 17117585439, 17117585440, 7507972, 7519209, 7519211, 7520335, 7534904, 7585439, 7585440 gamme équipementier : ** CLEVER FIT **, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Aluminium, Longueur de filet : 603 mm, Largeur de filet : 478 mm, Profondeur de filet : 28 mm, Ø admission : 38,5 mm, Ø Sortie : 38,5 mm, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : Il y a plusieurs problèmes courants que vous pourriez rencontrer avec le radiateur moteur de votre FIAT. Parmi ceux-ci, on trouve les fuites de liquide de refroidissement, le colmatage du radiateur et l'usure générale. Ces problèmes peuvent être causés par divers facteurs, tels que l'usure naturelle, l'utilisation de liquides de refroidissement de mauvaise qualité, ou encore le non-respect des intervalles de maintenance recommandés. Pour rés...