Radiateur RTA2276 Ava Quality Cooling

Soort: Radiateur Garantie: 2 jaar Installeer binnen enkele minuten! Doos bevat alle extra':s zoals O-ringen. clips en ringen Koelvinnenmateriaal: Aluminium Netdiepte [mm]: 32 Netlengte [mm]: 730 Netbreedte [mm]: 415 Uitlaatdiameter [mm]: 32 Uitgangsdiameter [mm]: 32 Radiateur uitvoering: Koelribben mechanisch gelast Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met thermostaat Materiaal waterreservoir (radiateur): Kunststof o.a. geschikt voor RENAULT MASTER II Bestelwagen (FD).

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour NISSAN: Interstar (I X70,II Phase 2 X70,II X70) & RENAULT: Master (II Phase 2,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Fourgon F,II,I) & OPEL: Movano (A Phase 2,A) & VAUXHALL: Movano (A FL,A) (Ref : RTA2276) équivalente à NISSAN: 2140000QAJ, 2140000QAM, 4403216, 4502436, 7701049664, 7711134625, 9111216, 9198676, R1650002 & OPEL: 2140000QAJ, 2140000QAM, 4403216, 4502436, 7701049664, 7711134625, 9111216, 9198676, R1650002 & RENAULT: 2140000QAJ, 2140000QAM, 4403216, 4502436, 7701049664, 7711134625, 9111216, 9198676, R1650002 & VAUXHALL: 2140000QAJ, 2140000QAM, 4403216, 4502436, 7701049664, 7711134625, 9111216, 9198676, R1650002 gamme équipementier : ** CLEVER FIT **, type : serti, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 730 mm, Largeur de filet : 415 mm, Profondeur de filet : 32 mm, Info complémentaire : avec thermostat, Ø admission : 32 mm, Ø Sortie : 32 mm, but du produit : Le radiateur moteur est un composant essentiel de votre RENAULT car il assure le refroidissement du moteur en dissipant la chaleur générée par la combustion du carburant. Un radiateur moteur en bon état contribue à prévenir la surchauffe du moteur et maintient ses performances optimales., quand changer : Le remplacement du radiateur sur une CHEVROLET Trax peut être complexe en raison de l'espace restreint sous le capot. Il est souvent nécessaire de retirer le pare-chocs avant et d'autres composants pour accéder au radiateur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une pince pour les colliers de serrage. Pour la MAZDA 2, un cric et des chandelles peuvent être nécessaires pour soulever...