Valeo Radiateur

Radiateur de moteur - VALEO - 734931 - RAD MOT RENAULT Trafic II

paisseur [mm]: 27 Hauteur [mm]: 462 Largeur [mm]: 780

Dikte (in mm): 34 Breedte (mm): 414.5 Hoogte (mm): 680 Materiaal: Aluminium Garantie: 2 jaar Netdiepte [mm]: 27 Netbreedte [mm]: 780 Netlengte [mm]: 462 Gewicht (kg): 5.15 o.a. geschikt voor RENAULT TRAFIC II Bus (JL).

VALEO Radiateur moteur pour OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Châssis Cabine,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Combi/Minibus Phase 2) & RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Plancher cabine Phase 2,II Combi Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Plancher Cabine,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Fourgon) & VAUXHALL: Vivaro (A FL Fourgon) (Ref : 734931) équivalente à NISSAN: 21400-00Q0D, 2140000Q0D & OPEL: 4416965, 93857125 & RENAULT: 8200465488, 9385712125 & VAUXHALL: 93857125 pays de production : France, Poids : 5.15 kg, Longueur de filet : 462.0 mm, Largeur de filet : 780.0 mm, Profondeur de filet : 27.0 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposée...