NRF Radiateur

Fabriqu selon les normes OE standards Capacit de refroidissement gale OE standard Test de performance ralis avant la mise sur le march "easy fit" Toutes les pieces ncessaires pour faciliter le montage sont fournies avec le produits

NRF EASY FIT referenties worden geleverd inclusief montagedelen. zoals O-ringen. adapters. pakkingen en slangklemmen. EASY FIT: O-ringen Garantie: 2 jaar Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Zonder sensor Materiaal: Aluminium Netlengte [mm]: 632 Netbreedte [mm]: 415 Netdiepte [mm]: 34 Versie: alternative Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met afdichtring Radiateur uitvoering: Koelribben mechanisch gelast o.a. geschikt voor AUDI A4 B5 (8D2).

NRF B.V. Radiateur moteur pour VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5.5 Berline,B5.5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B5.5 Variant,B5 Variant Syncro,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline,B5 Variant) & AUDI: A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Avant Quattro) & SKODA: Superb (I) (Ref : 58259) équivalente à AUDI: 4B0121251AG, 8D0121251AJ, 8D0121251AT, 8D0121251BA, 8D0121251BJ, 8D0121251K, 8D0121251Q & SKODA: 8D0121251AJ, 8D0121251AT, 8D0121251BJ, 8D0121251Q & VW: 8D0121251AJ, 8D0121251AT, 8D0121251BJ, 8D0121251Q gamme équipementier : EASY FIT, type : pour véhicules avec refroidisseur supplémentaire, Longueur de filet : 632.0 mm, Largeur de filet : 415.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionn...