NRF 509526 Radiateur, refroidissement du moteur

Soort: Radiateur Garantie: 2 jaar Materiaal: Aluminium Commerciële garantie: 3 jaar commerciële garantie Netlengte [mm]: 635 Netbreedte [mm]: 468 Netdiepte [mm]: 30 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met montagemateriaal Radiateur uitvoering: Koelribben gesoldeerd o.a. geschikt voor RENAULT LAGUNA I (B56_. 556_).

NRF B.V. Radiateur moteur pour BMW: Série 7 (E66,E65) & RENAULT: Espace (Grand III Phase 2,III Phase 2,III,Grand III), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 1 K56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56), Avantime & MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Phase 2 Break,210 Break,211 Break) & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Lancer (A7*), Colt (III C5*), Lancer F (III CV* Break) & VOLKSWAGEN: Passat (B5 Variant) & OPEL: Combo (C Fourgon base Corsa C), Astra (H GTC L08) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2) & FERRARI: 328 & TOYOTA: Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon) & VAUXHALL: Magnum & MAZDA: 6 (Mazda II Phase 2 Sportwagon) & PORSCHE: 911 (Turbo Cabriolet 997T2) (Ref : 509526) équivalente à RENAULT: 6025307275, 6025310088, 6025403531, 6025411680, 7700821911, 7700821915, 7700876214, 7701038219, 7701043411, 7701044076, 7701044566, 7701499548, 7711135795, 8660000462 gamme équipementier : EASY FIT, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 635 mm, Largeur de filet : 468 mm, Profondeur de filet : 30 mm, Info complémentaire : avec pièces de montage, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : Un radiateur de refroidissement en bon état est crucial pour maintenir la température du moteur à un niveau optimal et éviter la surchauffe. Cela permet de prolonger la durée de vie du moteur et d'éviter des réparations coûteuses...

Les radiateurs NRF sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, ce qui leur garantit une longue durée de vie. De plus, les performances de refroidissement correspondent à celles du produit d'origine ou les dépassent (testé sur le propre banc d'essai de performances de refroidissement de NRF). Si le radiateur d'origine a un système brasé haute performance, alors le radiateur NRF en a aussi un ! Une validation approfondie garantit également l'installation rapide et facile du radiateur. Les radiateurs NRF sont également disponibles en version « Easy fit », dans laquelle tous les composants (tels que les joints toriques ou les colliers) dont vous avez besoin pour le montage sont inclus. Vous reconnaîtrez les articles Easy Fit grâce au logo Easy Fit figurant sur l'emballage NRF.. Capacité de refroidissement d'origine.Durable car fabriqué à partir de matériaux de haute qualité.Garantie d'ajustement parfait.