Radiateur 7210018 TYC

Soort: Radiateur Garantie: 2 jaar Radiateur uitvoering: Koelribben gesoldeerd Netdiepte [mm]: 32 Netlengte [mm]: 640 Netbreedte [mm]: 438 Uitlaatdiameter [mm]: 47 Uitgangsdiameter [mm]: 47 o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ CLS (C218).

TYC Radiateur moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,204 Berline,204 Break,204 Phase 2 Berline), Classe E (207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,207 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Cabriolet,212 Berline,212 Phase 2 Berline,212 Break), Classe CLS (218 Phase 2 Coupé,CLS Shooting Brake X218,218 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Shooting Brake), Classe GLK (204 Phase 2,204) (Ref : 721-0018) équivalente à MERCEDES-BENZ: 2045000603, 2045001203, 2045003103, 2045003603, 2045004103, A2045000603, A2045001203, A2045003103, A2045003603, A2045004103 synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 640 mm, Largeur de filet : 438 mm, Profondeur de filet : 32 mm, Ø admission : 47 mm, Ø Sortie : 47 mm, but du produit : Le radiateur moteur est un composant essentiel de votre RENAULT car il assure le refroidissement du moteur en dissipant la chaleur générée par la combustion du carburant. Un radiateur moteur en bon état contribue à prévenir la surchauffe du moteur et maintient ses performances optimales., quand changer : Il y a plusieurs problèmes courants que vous pourriez rencontrer avec le radiateur moteur de votre FIAT. Parmi ceux-ci, on trouve les fuites de liquide de refroidissement, le colmatage du radiateur et l'usure générale. Ces problèmes peuvent être causés par divers facteurs, tels que l'usure naturelle, l'utilisation de liquides de refroidissement de mauvaise qualité, ou encore le non-respect des intervalles de maintenance recommandés. Pour résoudre ces problèmes, il est souvent nécessaire de faire appel à un professionnel pour réparer ou remplacer le radiateur. Cependant, vous pouvez éviter bon nombre de ces problèmes en effectuant un entretien régulier de votre radiateur moteur., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent des clés à douille, un tournevis, une pince pour les colliers de serrage, et un bac de récupération pour le liquide de...