MEGUIAR'S Scratch X 2.0 - Efface-Rayure en tube - 200ml

Polish Rénovateur en tube, pour éliminer facilement micro rayures et tourbillons. Cette formulation, dans une présentation très pratique, permet d'éliminer micro rayures et tourbillons tout en rehaussant la couleur. Ce produit ne doit pas être confondu avec les nombreux - ... Tranche de poids=500 g à 3 kg;Entretien Lavage / Type de Produit=Efface-rayures;Titre=Scratch X 2.0 - Efface Rayures en tube - 200ml;Type de Produit=Autre;Rubrique principale Accessoire auto=Produits d'entretien;En-tête / Fabricant=Meguiar's;En-tête / Marque=Universel

Scratch X 2.0 - Efface-Rayure en tube - 200ml - Polish Rénovateur en tube pour éliminer facilement micro rayures et tourbillons. Cette formulation dans une présentation très… Voir la présentation

Meguiar's Efface Rayures (Ref : G10307F) pièce neuve d'origine. Finition : Neutre, Senteur : Neutre, Conditionnement : Tube, Contenance [ml] : 207 ml, Couleur : neutre, Gamme équipementier : SCRATCH X EFFACE RAYURES 207 ml, marque : Meguiar's, avec consigne : non, but du produit : L'efface-rayures est un produit de type polish, destiné à faire disparaître ou atténuer les petites rayures de votre carrosserie. Il est utilisable sur toutes les déclinaisons de peinture, métallisée, vernie ou nacrée. Son usage est facile, mais demande certaines précautions : nettoyage préalable de la zone, absence totale d'humidité et de soleil direct. Vous déposez une noix de lustreur sur un chiffon à polir et vous frottez par mouvements circulaires. La pâte se résorbe peu à peu, jusqu'au résultat final. Il convient de ne pas trop insister, sous peine d'altération de la peinture par excès d'abrasion., quand changer : L'usage d'un lustreur efface-rayures est indiqué pour le traitement des griffures superficielles (aucun produit ne peut venir à bout d'une rayure profonde, qui nécessite a minima une retouche de peinture). Le cas le plus emblématique (pour les véhicules dépourvus de verrouillage centralisé télécommandé) est celui du pourtour de la serrure de portière conducteur, avec micro-rayures multiples dues aux frottements répétés du trousseau de clés., pourquoi changer : Les micro-rayures sont désagréables à l'œil de tout automobiliste respectueux de son véhicule. En général, le passage coûteux chez un carrossier n'est pas indispensable pour que votre portière, votre aile ou votre capot puissent retrouver leur lustre d'origine. Un tube de produit type polish dédié, manié avec soin et dans le respect des précautions d'usage, débarrassera, à peu de frais, votre peinture de ses griffures disgracieuses.