TRW Pompe de direction assistée pour AUDI: A4 (Ref: JPR741)

aantal In/ Uitgangen: 2 diamter aansluiting zuigleiding [mm]: 16 Garantie: 2 jaar Voor fabrikant: ZF Werkwijze: Hydraulisch Links-/rechtsbesturing: Voor voertuigen met stuur links adaptervorm: Driehoekig Aantal in/uitgangen: 2 Diameter zuigbuis aansluiting [mm]: 16 Schroefdraad afvoerpoort: M16x1.5 Afstand van adapter naar pomp [mm]: 32 Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm]: 80 Diameter van de bevestigingspunten [mm]: 8 Links-/rechtsbesturing: Voor voertuigen met stuur rechts o.a. geschikt voor AUDI A4 B7 (8EC).

TRW Pompe de direction assistée pour AUDI: A4 (Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED) (Ref : JPR741) équivalente à AUDI: 8E0 145 155 T, 8E0 145 156 S avec consigne : true, condition de la pièce : reconditionnée, type de fonctionnement : hydraulique, synonymes : Servo direction, Espace entre les trous de fixation : 80 mm, Montage d'origine : ZF, Forme de l'adaptateur : triangulaire, Diamètre du raccord port à vide : 16 mm, Distance entre adaptateur et pompe : 32 mm, Diamètre des points de fixation : 8 mm, Filetage raccord de retour : M16X1,5, Nombre d'entrées/sorties : 2, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pou...