Nissens Waterpomp

Garantie: 2 jaar Voor fabrikant: Bosch Werkwijze: Electrisch Uitvoering: Voor voertuigen met extra waterpomp Spanning (Volt): 12 o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W202).

NISSENS Pompe à eau pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 414,901-905 208 CDI,901-905 208D,901-905 416 CDI,901-905 312D,901-905 211 CDI,901-905 308 CDI,901-905 310D,901-905 216 CDI,901-905 213 CDI,901-905 316 CDI,901-905 311 CDI,901-905 212D,901-905 210D,901-905 408 CDI,901-905 313 CDI,901-905 214,901-905 413 CDI,901-905 411 CDI,901-905 314,901-905 308D,901-905 408D,901-905 410D,901-905 412D), Classe E (210 Berline,210 Break), Classe G (G-463), Classe CLK (208 Cabriolet,208 Coupé), Classe C (202 Break,202 Berline), Classe V (638), Classe SLK (170), Classe SL (230) & CHRYSLER: Crossfire (Ref : 831050) équivalente à CHRYSLER: 05098398AA, 5098398AA & MERCEDES-BENZ: 0008356564, 0008358064, 0018351164, 0018351364, A0008356564, A0008358064, A0018351164, A0018351364 matériau : plastique, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'ass...