INA Waterpomp + Distributieriemset

Le kit de pompe à eau et de courroie de distribution INA 530 0375 30 est un composant automobile de haute qualité, conçu pour assurer un refroidissement moteur fiable et des temps de distribution précis. Ce kit complet comprend à la fois la pompe à eau et la courroie de distribution, garantissant une synchronisation correcte lors de l'installation et des performances optimales. La pompe à eau est fabriquée selon des normes strictes et offre un contrôle précis des temps de distribution avec 137 dents. L'utilisation de matériaux de haute qualité assure une résistance à la chaleur, à la pression et à l'usure, ce qui est essentiel dans des conditions moteur exigeantes. Une installation correcte de ce kit contribue à maintenir une température moteur optimale et des temps de commande des soupapes précis, favorisant ainsi l'efficacité du moteur. Chaque composant subit des contrôles de qualité rigoureux pour garantir la précision dimensionnelle et la fiabilité fonctionnelle. Le kit est spécialement conçu pour des applications de véhicules nécessitant la désignation de modèle 530 0375 30 et fournit tout le nécessaire pour un service complet des temps de distribution. - Kit de précision pour un refroidissement moteur fiable et un fonctionnement des temps de distribution - Comprend à la fois la pompe à eau et la courroie de distribution pour des performances optimales - Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour une résistance dans des conditions extrêmes - Contrôles de qualité stricts pour garantir la précision dimensionnelle et la fiabilité - Compatible avec des applications de véhicules spécifiques nécessitant la désignation de modèle 530 0375 30.

Distributieset: Met waterpomp Toepassing: Distributieset Garantie: 2 jaar Aantal tanden 1: 137 Breedte 1 [mm]: 25 o.a. geschikt voor FORD FOCUS II Turnier (DA_. FFS. DS).

Schaeffler INA Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 207 (5 portes,CC,SW,3 portes), Partner (M59 Utilitaire,PARTNER Fourgon/monospace,M59 Break,B9 Tepee,M59 Origin Utilitaire,B9 Utilitaire,M59 Origin Break), 3008 (I), 5008 (I T87), 307 (Restylée Break,SW,Break,Restylée SW,Restylée), 206 (CC,SW), 308 (T7 3 Portes,T7 Break,T7 SW,T7 5 Portes), 1007, Expert (II VUL,II Tepee), 407 (Space Wagon,Berline) & FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 15Q), Scudo (II VUL,II VP) & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 First Utilitaire,B9 Break), C4 (I Sedan,I,I Coupé), Jumpy (II VP,II VUL), C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,II A51), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Berline,X7 Tourer), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C2, Dispatch (II VP,II VUL), C3 Picasso, Xsara Picasso & FORD: Fiesta (V,V Phase 2,VI 3 portes,VI 5 portes), Focus (II Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2,II Clipper,II Berline,C-Max,II Hatchback,II SW Phase 2), Fusion (FL), C-Max (CB3) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z3 Berline) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & AUDI: A4 (Série 2 Cabriolet Quattro 8HE), A6 (Allroad 2 Phase 2,Allroad 2) & BMW: Série 3 (E92 LCI Coupé,E92 Coupé) & VOLVO: V50, V70 (III), S40 (II), C30, S80 (II) & VOLKSWAGEN: Passat (B6 Berline) & MERCEDES-BENZ: Classe B (W245,W245 Phase 2) & VAUXHALL: Antara & IVECO: Daily (III Châssis Cabine) & SSANGYONG: CHAIRMAN & BUGATTI: VEYRON (EB 16.4) & HONDA: Civic (EJ/EK) & PORSCHE: 911 (996 Coupé/Targa) (Ref : 530 0375 30) équivalente à BMW: 11 31 7 805 960, 11 31 7 805 961, 11 51 7 805 992, 11317805960, 11317805961, 11517805992, 7 805 960, 7 805 961, 7 805 992, 7805960, 7805961, 7805992 & CITROËN: 0816.G7, 0816.J6, 0816G7, 0816J6, 0829.88, 0829.89, 082988, 082989, 0830.48, 0830.49, 083048, 083049, 1201.G1, 1201.G9, 1201.K8, 1201G1, 1201G9, 1201K8, 16 094 176 80, 16 095 256 80, 16 844 480 80, 1609417680, 1609525680, 1684448080, 96 413 140, 96 415 393, 96 457 174, 96 457 174 80, 96 457 175, 96 457 175 80, 96...