FEBI BILSTEIN Pompe à eau (Ref: 27426)

FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour JAGUAR: XJR, XJ (Sovereign,6 300,12 305), XJSC (Convertible) & VOLKSWAGEN: Transporter (T2,TRANSPORTER T2 Autobus/Autocar 22, 23, 24,T4 Phase 2 F7D,T4 F70 Syncro,T4 Phase 2 F7D Syncro,T3 F24 Syncro,T4 F70,T3 F24,T1 Camionnette 21, 23), LT (28-35 I Fourgon 281-363), Caddy (III Maxi) & VOLVO: 242, 440 (445), 940 (Break/Estate), S40, 240 (Break P245,Kombi P245,Berline,P242, P244), 265, C70 (II CC), 140 (142, 144), 460 (464), P 544, S80 (II Phase 2,II), 260 (Coupé P262), 960 (Break/Estate), C30 & SKODA: Superb (II,II Phase 2) & CITROËN: CX (Break MA,MA), DS4 & FORD: Taunus (TAUNUS Turnier GBNK,TAUNUS GBTK,TAUNUS 20M Turnier,TAUNUS Coupé GBCK,TAUNUS 17M Turnier 36F,TAUNUS 17M 32F,TAUNUS 20M Coupé 43F,TAUNUS 20M XL 51F,TAUNUS 17M Turnier 35F,TAUNUS 17M Coupé 33F,TAUNUS 20M 42F,TAUNUS 20M Turnier 46F,TAUNUS 20M XL Coupé 53F,TAUNUS GBFK,TAUNUS 20M,TAUNUS 20M 41F,TAUNUS 20M XL 52F) & MAZDA: 3 (Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) & KIA: Sorento (II,II Phase 2) & FIAT: Siena (178) & PORSCHE: 911 (993 Cabriolet,993 Coupé/Targa) & TOYOTA: MR2 (MR 2), Celica (ZT230) & VAUXHALL: Movano (A FL,A) & ROVER: 800 (Coupé), 600 Series (600) & RENAULT: Jeep & PEUGEOT: 607 (Phase 2) & BMW: Série 4 (F32 Coupé) (Ref : 27426) équivalente à RENAULT TRUCKS: 00 00 773 450, 00 00 773 983, 50 10 323 187 référence constructeur : 50 10 323 187, Matériau turbine de la pompe à eau : Fonte grise, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Nombre d'ailettes : 8, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., q...