INA Waterpomp

Garantie: 2 jaar Toepassing: Waterpomp Waterpompuitvoering: Voor multiriemaandrijving Behuizing: Met behuizing o.a. geschikt voor MAZDA 3 (BM. BN).

Schaeffler INA Pompe à eau pour MAZDA: 3 (Mazda III Berline,Mazda IV Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback,Mazda IV Berline Phase 2,Mazda III Berline Phase 2,Mazda III Hatchback Phase 2,Berline à hayon BP,Mazda IV Hatchback), 6 (Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate,Mazda III Phase 3 Sedan,Mazda III Sedan,Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III Estate), CX-30 (DM, DT, ED), CX-5 (KF,I Phase 2,I,II Phase 2,II), 2 (Mazda III Phase 3,Mazda III DJ-DL HB 5p,Mazda III Phase ), CX-3 (CX3 Phase 2) (Ref : 538 0711 10) équivalente à MAZDA: PE01-15-010B, PE01-15-010C, PE01-15-010D, PE0115010B, PE0115010C, PE0115010D, PEDD-15-010, PEDD15010, PYFA-15-010B, PYFA-15-010C, PYFA-15-010D, PYFA15010B, PYFA15010C, PYFA15010D & MAZDA (CHANGAN): PE0115010B, PE7W-15-010, PE7W15010 Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Type de boîtier : avec boîtier, boîtier de pompe à eau : true, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement pro...