INA Waterpomp

Garantie: 2 jaar Waterpompuitvoering: Voor multiriemaandrijving Riemschijven: Met riemschijf o.a. geschikt voor RENAULT MEGANE CC (EZ0/1_).

Schaeffler INA Pompe à eau pour RENAULT: Mégane (III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Coupé,III Hatchback,III Estate), Fluence (Phase 2,Mégane Génération), Clio (III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 5 Portes), Scénic (Grand III,III), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate) & NISSAN: Qashqai (+2 I JJ10E,I J10E,I Phase 2 J10E,+2 I Phase 2 JJ10E), Tiida (Sedan SC11,C11), X-Trail (T31R RUS,T31 JPN) (Ref : 538 0524 10) équivalente à DACIA: 21 01 027 73R, 210102773R & NISSAN: 21010-2773R, 21010-3LM0A, 21010-CJ70A, 21010-CJ70B, 21010-EN225, 21010-ET025, 210102773R, 210103LM0A, 21010CJ70A, 21010CJ70B, 21010EN225, 21010ET025, B1010-1GZ0A, B1010-3LM0A, B1010-CJ70A, B1010-EN20B, B1010-ET00A, B10101GZ0A, B10103LM0A, B1010CJ70A, B1010EN20B, B1010ET00A & NISSAN (DFAC): 21010-3RC0A, 21010-BV80B, 21010-EN225, 210103RC0A, 21010BV80B, 21010EN225 & RENAULT: 21 01 027 73R, 21010-2773R, 210102773R, B1010-EN20B, B1010EN20B Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, marque : Schaeffler INA, avec consigne : non, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le pali...