SKF Waterpomp
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SKF VKPA 84700 Pompe à eau | Compatible avec: CITROËN JUMPER II Bus, JUMPER II Kasten, JUMPER II Pritsche/Fahrgestell, FIAT DUCATO Bus, DUCATO Kasten
SKF VKPA 84700 Pompe à eau | Compatible avec: CITROËN JUMPER II Bus, JUMPER II Kasten, JUMPER II Pritsche/Fahrgestell, FIAT DUCATO Bus, DUCATO Kasten
Prix actualisé le 05/11/2026
|Waterpomp VKPA84700 SKF
Waterpomp met accessoires Garantie: 2 jaar Toepassing: Waterpomp Behuizing: Met behuizing Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met pakkingen Waterpompuitvoering: Voor multiriemaandrijving Aantal schroeven: 9 o.a. geschikt voor PEUGEOT BOXER Bus.
Prix actualisé le 04/11/2026
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SKF Pompe à eau pour FORD: Transit/Tourneo & PEUGEOT: Boxer & FIAT: Ducato & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: VKPA 84700)
SKF Pompe à eau pour FORD: Transit/Tourneo & PEUGEOT: Boxer & FIAT: Ducato & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: VKPA 84700)
SKF Pompe à eau pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit Custom I Combi,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,TRANSIT V363 Autobus/Autocar FAD, FBD,Tourneo Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit Custom I,Transit 2006 Traction Phase 2) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon) & FIAT: Ducato (II 250-251) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Fourgon), Relay (III FL Cabine,III FL Combi,III Fourgon) (Ref : VKPA 84700) équivalente à CITROËN: 1201.H6, 16 099 448 80 & FIAT: 1609944880, 9659248280 & FORD: 1381796, 1949737, 6C1Q 8K500 AF, 6C1Q-8K500-AG & PEUGEOT: 1201.H6, 16 099 448 80 Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Nombre de vis : 9, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : avec joints, boîtier de pompe à eau : true, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent ...
Prix actualisé le 05/11/2026
|C'était disponible chez...
Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 7316575008598 |
| Marque | SKF |
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