SKF Waterpomp

Inclut une pompe eau SKF pour raliser une rparation de qualit. Efficacit de refroidissement quivalente aux normes constructeurs pour des performances optimises. La scurit des vhicules est une priorit pour SKF et nos pices de haute qualit sont conues pour permettre de raliser des rparations sres et durables. Le produit doit tre install par...

SKF Pompe à eau pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Ranch (M49), 307 (Break), 309 (II), 206 (SW,SD), 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,N3,7A,7C.7S,Phase 2 Break/Estaten N5,Sedan N3), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 405 (Berline), 206+ & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Utilitaire,M49,M59 First Break), BX (Break XB,XB), AX (ZA Phase 2,ZA), C15, Xsara (Break N2,Break Phase 2 N2,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Coup� N0), ZX (N2,Break N2), Saxo (Phase 2) & ROVER: Metro (UK), 100 Series (114) (Ref : VKPC 83205) équivalente à CITROËN: 1201-66, 1201.E3, 1207.23, 9451001263, 9617376980 & CITROËN (DF-PSA): 1201.E3, 1204.34 & PEUGEOT: 1201-47, 1201-66, 1201.E3, 1204.34, 1207.18, 1207.23 & ROVER: GWP 195, GWP 341, PFS 100020 EVA Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée, Nombre de dents : 20, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de l...

SKF Aquamax Garantie: 2 jaar Aantal tanden: 20 Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met pakkingen Waterpompuitvoering: Voor tandriemaandrijving Materiaal waterpompschoepenwiel: Kunststof o.a. geschikt voor CITROEN AX (ZA-_).