Waterpomp PA633 Graf

GRAF Pompe à eau pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Extra GB,I Express Fourgon,I Express Fourgon Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Mégane (I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Hatchback BA/S), Clio (II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,II 5 Portes Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Scénic (JA/FA), Lutécia & DACIA: Solenza (Ref : PA633) équivalente à DACIA: 77 00 866 518, 82 00 146 301 & RENAULT: 77 00 866 518, 82 00 146 301 & RENAULT TRUCKS: 77 00 866 518, 82 00 146 301 type de fonctionnement : mécanique, Poulies des pompes à eau- Ø : 59,26 mm, Diamètre de la roue à aubes : 60 mm, Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Type de fonctionnement : mécanique, Info complémentaire : sans joint d'étanchéite, Nombre d'ailettes : 8, Nombre de dents : 20, joint de pompe à eau : false, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et des bruits inhabituels provenant du compartiment moteur. Sur l'AUDI A8, une attention particulière doit être portée aux fluctuations de la température moteur, car cela peut indiquer un problème de circulation du liquide de refroidissement., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une...