Waterpomp PA14178 Graf

Garantie: 2 jaar Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Zonder deksel Waterpompuitvoering: Voor multiriemaandrijving Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met pakking Materiaal waterpompschoepenwiel: Plaatstaal o.a. geschikt voor OPEL ZAFIRA TOURER C (P12).

GRAF Pompe à eau pour OPEL: Insignia (A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,B Grand Sport Phase 2,B Country Tourer,B Sports Tourer,A Hatchback Phase 2,B Grand Sport), Cascada, Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Antara & VAUXHALL: Insignia (FL Sport Tourer 35,FL Country Tourer 47) (Ref : PA1417-8) équivalente à OPEL: 1334223, 1334231, 55485156, 55485158, 55501353, 55505570, 55506050, 55578243 & VAUXHALL: 55485156, 55485158, 55501353, 55505570, 55506050, 55578243 Poulies des pompes à eau- Ø : 93.6 mm, Diamètre de la roue à aubes : 66.0 mm, Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Nombre de stries : 6, marque : GRAF, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne ...