Schwalbe HS491 St-Pneumatico Hans Dampf Unisex-Adult, Nero, 68,58 cm

Vouwband Schwalbe Hans Dampf Super Trail 27.5 x 2.35 / 60-584 mm - zwart | Productinformatie DE ALLESKUNNER VOOR ALL MOUNTAIN EN ENDURO. Alles wat het plezier bij de E-Enduro nog groter maakt heeft Hans Dampf in petto. Voor een geweldig rijgedrag en de hoogste lekbescherming op veeleisende trails, zowel uphill als downhill. * Precieze positionering van de noppen voor een gecontroleerd en goedmoedig rijgedrag tot het uiterste. * De combinatie van grote en kleine schoudernoppen geeft de fietser optimale grip op uiteenlopende ondergronden. * Semi-open gerangschikte noppen zorgen voor een optimale zelfreiniging met een beperkte rolweerstand. Eigenschappen: * Grootte: ETRTO 60-584 (27.5 x 2.35 Inch) * Type: vouwband * Rubbermengsel: ADDIX Soft * Uitvoering: Super Trail * Kleur: Zwart * Seal: TLE * Gewicht: 1000 gram * Bandenspanning: 1.60 - 3.50 Bar (23 - 50psi) * Max. belasting: 115 kg * EPI: 50 * E-bike: E-25 * Profiel: HS491 * Binnenbanden: 19, 21, 19A, 21A, 21AP, 21+AP, 21F Een vouwband is een fietsband met een bijzondere draadkern. De draadkern is niet van staaldraad, maar ven een bundel kevlarvezels. Hierdoor is de band eenvoudig op te vouwen en wordt, afhankelijk van de bandmaat ongeveer 50-90 gram lichter. | fiets > fietsonderdelen > fietsbanden > vouwband

Pneu VTT SCHWALBE Hans Dampf EVO Super Trail Addix Soft Tubeless 27.5´´ x 2.35Libérez tout votre potentiel sur les sentiers avec le pneu VTT SCHWALBE Hans Dampf EVO Super Trail Addix Soft Tubeless 27.5´´ x 2.35. Conçu comme le pneu polyvalent ultime pour le VTT moderne, le Hans Dampf est votre passeport pour un plaisir accru en enduro et une confiance inébranlable. Que vous affrontiez des montées techniques ou dévaliez des descentes exigeantes, ce pneu offre des performances équilibrées qui ne cessent d´impressionner. Sa polyvalence en fait un choix parfait pour les riders agressifs et les coureurs d´enduro à la recherche d´un pneu capable de tout affronter sur la montagne.Le Hans Dampf est conçu pour offrir une maniabilité époustouflante et la plus haute protection contre les crevaisons, ce qui en fait un partenaire fiable pour vos sorties les plus exigeantes. Il possède tout le nécessaire pour améliorer votre expérience, offrant une conduite à la fois dynamique et tolérante.Caractéristiques et avantages principaux :* Contrôle et retour d´information inégalés : Vivez une conduite à la fois contrôlée et prévisible, même lorsque vous repoussez vos limites. Le Hans Dampf présente un positionnement de crampons finement réglé sur toute sa bande de roulement. Cette conception vous assure de recevoir un retour d´information optimal du sol sous vous, permettant des virages agressifs et une maniabilité confiante sans mauvaises surprises.* Construction robuste Super Trail : Conçue pour les rigueurs du VTT all-mountain et de trail, la carcasse Super Trail offre l´équilibre idéal entre poids modéré et durabilité exceptionnelle. Elle offre des flancs extrêmement stables et une protection robuste contre les crevaisons, vous donnant la tranquillité d´esprit pour aborder les sections rocheuses et les terrains difficiles en toute confiance.* Adhérence supérieure avec le composé Addix Soft : Le composé Addix Soft est le secret de l´adhérence phénoménale et des caractéristiques d´amo...

Tout ce qui augmente le plaisir de l'E-Enduro est au rendez-vous avec le nouveau Hans Dampf. Avec une largeur allant jusqu'à 2.80, une carcasse Super Gravity, des versions Apex et bien sûr des composés Addix. Pour un comportement de conduite solide et une protection contre les crevaisons maximale sur des sentiers exigeants, en montée comme en descente. Globalement, bien plus agressif, le Hans Dampf reste néanmoins docile en limite et offre un retour d'information optimal du sol. Addix Soft est un composé qui fait le lien entre de nombreux domaines. Il appartient au monde de l'enduro et du downhill, tout en étant également adapté au trail et à l'all-mountain exigeants. Il brille également dans les combinaisons - plus de vitesse : tendre à l'avant, Speedgrip à l'arrière. Ou plus d'amortissement : Ultra Soft à l'avant, Soft à l'arrière. Une couche de tissu légère et flexible sur le flanc rend le pneu résistant aux blessures latérales.