Maxxis Pneu High Roller III (DH) - 27.5x2.40 - TR. Souple - 3C Grip/Tubeless Ready/DH

Le légendaire High Roller est de retour avec une toute nouvelle bande de roulement hybride, mais avec la même recette gagnante.Développée grâce aux nombreux commentaires et aux tests de nos athlètes de Coupe du Monde, la troisième génération du High Roller est conçue pour affronter des conditions mixtes à haute vitesse. La bande de roulement centrale utilise un design à crampons moyens similaire à celui du Shorty, mais avec une hauteur de crampon inférieure. Ces crampons offrent une excellente pénétration dans les sols meubles, meubles ou poussiéreux tout en restant suffisamment stables pour éviter les torsions sur les surfaces dures. L´adhérence en virage est améliorée grâce à de larges crampons latéraux bien soutenus pour une maniabilité prévisible.Le High Roller de troisième génération se situe dans la gamme gravity de Maxxis entre l´Assegai et le Shorty. La bande de roulement largement espacée du High Roller dégage mieux les débris que l´Assegai et il est plus performant dans des conditions plus sèches que le Shorty. Ces attributs font du High Roller un choix polyvalent lorsque les conditions sont meubles ou molles, mais ne justifient pas tout à fait un pneu à crampons pour la boue.Caractéristiques :- Composé de caoutchouc 3C MaxxGrip- Options de carcasse EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) ou Downhill (2×60 TPI)- Largeur de jante recommandée de 30 à 35 mm- Tubeless Ready (TR)Spécifications :- Taille : 27.5X2.40- Etrto : 61-584- Tpi : 60- Tringle : Pliable- Poids (g) : 1 335- Composé : Maxxgrip- Pression maximale : 50 PSI- Technologie : 3CG/DH/TR- Application : DescenteNotes de performance :- Vitesse de roulement : 2.5/5- Contrôle en virage : 4.5/5- Adhérence au freinage : 4/5Technologie :3C MaxxGrip :- Le composé 3C MaxxGrip de Maxxis utilise le caoutchouc le plus adhérent et le plus lent à revenir à sa forme initiale que nous proposons dans un pneu de vélo de montagne. Ce composé à haute adhérence est le même que celui utilisé par nos meilleurs athlètes de Coupe du M...

De legendarische High Roller keert terug met een geheel nieuw hybride loopvlakontwerp, maar met dezelfde oude winnende eigenschappen.De derde generatie van de High Roller is ontwikkeld met uitgebreide input en tests van onze wereldbekeratleten en is gebouwd om gemengde omstandigheden op hoge snelheden aan te kunnen. Het middenprofiel maakt gebruik van een ontwerp met middelhoge noppen, vergelijkbaar met de Shorty, maar met een lagere noppenhoogte. Deze noppen zorgen voor uitstekende bodemdoordringing in zachte, losse of stoffige omstandigheden, terwijl ze stabiel genoeg blijven om wegglijden op harde oppervlakken te voorkomen. De tractie in bochten wordt verbeterd door grote, goed ondersteunde zijnoppen voor voorspelbaar rijgedrag.De derde generatie High Roller past in het Maxxis gravity-assortiment tussen de Assegai en de Shorty. Het brede profiel van de High Roller ruimt vuil beter op dan de Assegai en presteert beter in drogere omstandigheden in vergelijking met de Shorty. Deze eigenschappen maken de High Roller tot een veelzijdige keuze wanneer de omstandigheden zacht of los zijn, maar niet echt een modderspike vereisen.Kenmerken:- 3C MaxxGrip rubbercompound- EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) of Downhill (2×60 TPI) casingopties- 30-35 mm velgbreedte aanbevolen- Tubeless Ready (TR)Specificaties:- Maat: 27.5X2.40- Etrto: 61-584- Tpi: 60- Kraal: Vouwbaar- Gewicht (g): 1.335- Compound: Maxxgrip- Max Psi: 50- Techniek: 3CG/DH/TR- Toepassing: DownhillPrestatiescores:- Rolweerstand: 2.5/5- Bochtencontrole: 4.5/5- Remtractie: 4/5Technologie:3C MaxxGrip:- Maxxis´ 3C MaxxGrip-compound maakt gebruik van het meest plakkerige rubber met de langzaamste rebound die we aanbieden in een mountainbikeband. Deze compound met hoge tractie is dezelfde als die wordt gebruikt door onze beste wereldbeker Downhill- en Enduro World Series-atleten en is nu verkrijgbaar in verschillende casingconfiguraties voor alle rijders.- 3C MaxxGrip + EXO-casing = Lichte trailritten in natte/gladde omstandi...

Les exigences croissantes et les vitesses plus élevées dans le sport de descente moderne ont donné naissance à un nouveau projet. L'objectif était de développer un pneu qui offre à la fois une excellente traction en freinage, latérale et en courbe sur des sols profonds et meubles, tout en résistant aux forces extrêmes en courbe sur des surfaces dures. Après plus d'un an de développement, Maxxis a enfin réussi : le High Roller III est là. Avec son design de crampons hybride, il se positionne entre les modèles Assegai et Shorty. Son large éventail d'applications va des sols souples aux sols durs, tout en permettant une direction précise et un maintien exact de la trajectoire. Les crampons centraux ouverts pénètrent profondément dans les sols humides ou meubles, offrant une adhérence fiable ainsi qu'une puissance de freinage efficace. En même temps, les crampons latéraux de grande taille résistent aux plus fortes sollicitations dans des angles extrêmes. Grâce au mélange 3C MaxxGrip, le High Roller III offre une excellente maîtrise en courbe, même sur des surfaces dures.