Maxxis Pneu Vtt Minion Dhr Ii 3ct/exo+/tr 60 Tpi Tubeless 27.5´´ X 2.60

Avec des crampons latéraux empruntés au légendaire Minion DHF, mais élargis pour plus de maintien, le DHR II prend les virages comme aucun autre. La bande de roulement centrale présente des bords d´attaque biseautés pour améliorer l´accélération et des lamelles pour créer une transition douce lors de l´inclinaison du vélo. Les crampons en forme de pagaie sur la bande de roulement centrale s´enfoncent lors des freinages brusques et aident à garder le vélo sous contrôle. Associez-le à un Minion DHF à l´avant pour la combinaison de pneus ultime pour le trail agressif ! Le Minion DHF est disponible dans les spécifications trail, enduro et descente.Caractéristiques :Affiné et redessiné , prêt à déchiqueter n´importe quelle ligne :- 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip et Super Tacky disponibles sur certains modèles- Bande de roulement biseautée et lamellée pour rouler vite et rester droit au freinage- Carcasses simple pli, DoubleDown et DH disponiblesSpécifications :- Taille : 27.5x2.60WT- Etrto : 66-584- TPI : 60- Tringle : Souple- Poids : 970g- Gomme : 3c Maxx Terra- Max Psi : 40- Technologie : 3C/EXO+/TR- Application : VTT- Les spécifications de la carcasse Wide Trail (WT) sont optimisées pour les jantes d´une largeur intérieure de 30 à 35 mm

Avec son tout nouveau design de profil, le Minion DHR II est le pneu idéal pour la conduite agressive en gravité. Grâce aux crampons latéraux du légendaire DHF, élargis pour une meilleure tenue en courbe, il offre une adhérence extrême dans les virages. Les crampons centraux sont dotés de bords biseautés pour une meilleure accélération. Des encoches sur les crampons améliorent la transition lors de l'entrée en virage. Une partie des crampons centraux a une forme de pagaie, s'enfonçant lors des freinages brusques pour aider à garder le vélo sous contrôle. La nouvelle construction EXO+ combine deux des meilleurs matériaux de protection contre les crevaisons : SilkShield et EXO. La couche SilkShield entoure tout le pneu de talon à talon, tandis que la couche EXO est montée sur les flancs. Les pneus avec protection EXO+ sont conçus pour le trail riding agressif et les courses d'enduro, et sont particulièrement adaptés aux couples et poids plus élevés des VTT électriques. La variante Freeride des pneus 3C offre beaucoup plus d'adhérence et de traction grâce à des mélanges plus souples, tout en maintenant une résistance au roulement acceptable, permettant de gravir les pentes avant de profiter de la descente, avec une longue durée de vie. Les pneus tubeless présentent de nombreux avantages : on peut rouler avec une pression d'air plus basse. Cela améliore l'adhérence et réduit la résistance au roulement. Et là où il n'y a pas de chambre à air, le risque de crevaison diminue également. Les pneus MAXXIS TR sont mieux préparés pour le montage avec du liquide préventif que d'autres pneus Tubeless Ready. Le talon des pneus TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme un véritable pneu UST tubeless. Cela permet un montage tubeless réussi sur toutes les jantes aux dimensions standard dès le premier gonflage et avec peu de liquide. Contenu de la livraison : pneu unique. Compatibilité E-Bike : sans recommandation du fabricant. Densité de la carcasse : 120 TPI. Ta...

De Minion DHR II is met zijn geheel nieuwe loopvlakprofiel de ideale band voor agressief rijden op zwaartekracht. Met de zijbouten van de legendarische DHF, die iets verbreed zijn voor een nog betere bochtstabiliteit, heeft hij een extreme bochtstabiliteit. De centrale tunnels hebben afgeschuinde tunnels voor een betere acceleratie. Inkepingen op de noppen verbeteren de overgang bij het maken van bochten. Sommige van de middelste spijkers hebben de vorm van een peddel, ze graven zich in bij hard remmen en helpen om de fiets onder controle te houden.Exo+ BeschermingDe nieuwe EXO+ constructie combineert twee van de beste lekbeschermende materialen: SilkShield en EXO.De SilkShield laag omringt de hele band van hiel tot hiel, de EXO laag is gemonteerd op de zijwanden. Banden met EXO+ bescherming zijn ontworpen voor agressief trail rijden en en enduro racen, en in het bijzonder voor het hogere koppel en gewicht van E-MTB's.3C MaxxTerraDe freeride-versie van de 3C-banden. Aanzienlijk meer grip en tractie door zachtere verbindingen, met een aanvaardbare rolweerstand, zodat u nog steeds goed de heuvel op kunt rijden voor de grote afdaling, met een lange levensduur.Tubeless Klaar voor TubelessTubeless banden hebben veel voordelen: U kunt met minder luchtdruk rijden. Dit geeft een betere tractie en vermindert de rolweerstand. En als er geen slang is, neemt ook het risico van een storing af. MAXXIS TR-banden zijn beter voorbereid voor montage met afdichtingsmelk dan andere tubeless ready-banden. De hiel van onze TR-banden is volledig bedekt met een rubberlaag, net als een echte UST-band zonder binnenband. Dit betekent dat de tubeless montage van alle velgen met standaardafmetingen al succesvol is bij het eerste oppompen en met weinig vloeistof.Brede wegDe Wide Trail-constructie optimaliseert de loopvlakindeling en de bandvorm van de moderne, bredere velgen van vandaag de dag. Traditionele banden zijn ontworpen voor smalle velgen en hebben een te hoekige vorm op brede velgen en...