Vittoria Mazza Pneu de vélo unisexe Anthracite 27,5 x 2,4"

Pneu VTT Mazza TNT 4C Graphene 2.0 Tubeless 27,5´´ x 2,40.Taille:27,5´´ / 2,40.Notre sweat-shirt à capuche Radmilla décontracté est en tissu polaire doux, chaud, léger et facile d´entretien.Coupe à la longueur des hanches avec une capuche enveloppante.Brossé à l´intérieur pour une chaleur douce.Il suffit d´ajouter un legging et un dimanche en plein air.Spécifications:- Taille:27,5x2,4.- Etrto:60-584.- Revêtement:Trail.- Construction:TNT.- Matériau:Nylon 120 Tpi.- Composé:4c Graphene2.0.- Poids:890 g.

Profil agressif avec espacement suffisant pour les terrains mixtes Largeur progressive pour une prise en main tactile sur les rochers et les racines La bande de roulement centrale du bord d'avant-garde maintient la vitesse et offre une traction d'escalade Composants inclus : pneus VTT

Vittoria Mazza. Compatibele wielgrootte: 27.5", Soort: Binnenbandloze band, Beste gebruik: Berg. Gewicht: 890 g, ISO 5775 (ETRTO) formaat: 60-584

Conçu à partir des retours des coureurs de l'EWS, le nouveau Vittoria Mazza combine des années d'expérience des athlètes avec une technologie de bande de roulement à la pointe, élevant la barre dans la catégorie des pneus Enduro tout-terrain. Commençant par une bande de roulement centrale définie, le Mazza utilise des rainures profondes dans le sens de la rotation, permettant au pneu de rouler rapidement tout en résistant au dérapage, en particulier sur les terrains en dévers. Le bord avant en escalier roule comme une rampe mais s'accroche lors des montées, faisant du Mazza un choix de premier plan pour une utilisation à l'avant comme à l'arrière. Un espace substantiel a été conçu dans la bande de roulement centrale pour fournir une traction au freinage tout en facilitant le nettoyage. La prise de virage sur le Mazza est gérée par la technologie de largeur de rainure progressive emblématique de Vittoria, qui offre un bord intérieur adhérent, mais sans l'instabilité que les concurrents rencontrent sur l'extérieur de la bande de roulement. En termes simples, des rainures plus grandes fléchissent plus que des rainures plus petites. Ce motif de rainurage unique crée un flex asymétrique de la bande de roulement et se traduit par une sensation prévisible, confiante et communicative à la limite du virage. La profondeur généreuse de la bande de roulement du Mazza s'accroche à une variété de terrains et est stabilisée par le processus de superposition de composés 4C propriétaire de Vittoria. Quatre composés distincts de Graphène 2.0 sont superposés, permettant à la surface de la bande de roulement de rester collante tout en maintenant la base bien ancrée. Cela garantit que chaque bord efficace reste en place sous des charges élevées de virage et de freinage, ce qui réduit la résistance au roulement et augmente la durée de vie. La barre a été élevée.