VITTORIA E-Mazza Tubeless Ready27.5x2.60 (65-584)

Vittoria Covered Mountain, modèle E Maza en noir.La version E Bike de la nouvelle Vittoria Mazza élève la barre des performances E Enduro pour les terrains mixtes! En commençant par une bande de roulement centrale définie, la E Mazza utilise une entaille profonde dans le sens de la rotation, permettant au pneu de rouler rapidement tout en s'opposant à la dérive.La roue de bord d'attaque décalée comme une rampe, mais plonge dans les montées, ce qui fait de E Mazza le meilleur choix pour une utilisation à l'avant et à l'arrière.Espace substantiel conçu dans la bande de roulement centrale pour fournir une traction de freinage au moment où le nettoyage est accéléré.Les courbes de l'E Mazza sont gérées avec la technologie Vittoria à largeur de coupe caractéristique progressive, qui fournit un bord efficace dans le caoutchouc, sans instabilité ressentie par les concurrents en dehors de la bande de roulement.Griffes Profondeur généreuse de la bande de roulement d'E Mazza dans une variété de domaines, et stabilisées avec le procédé breveté de stratification des composés Vittoria 4C.Quatre couches de graphène 2.0 séparées sont superposées, ce qui permet à la surface de la bande de roulement de rester collante, tandis que la base reste plantée.Cela garantit que chaque bord efficace est maintenu à sa place et se courbe sous des charges de freinage élevées, ce qui réduit la résistance au roulement et augmente la durée de vie.Profil agressif à large écart pour terrains mixtes.La largeur de coupe à motif progressif offre une surface de préhension tactile du bouton, sans sacrifier la vitesse ni la prise.Le composé de graphène 2.0 réduit la résistance au roulement en augmentant la portée et la durée de vie de la batterie.Discipline Enduro.Graphène 2.0.Type de pneu: Tubeless Ready Twin Shell.Compatible pour les vélos électriques

VITTORIA E-Mazza Tubeless Ready27.5x2.60 (65-584) En-tête / Fabricant=Vittoria;Public / Genre=Adulte mixte;Type de Produit=Pneus;Type de sport=Cyclisme;Perception sensorielle / Coloris (générique)=Multicolore;Tranche de poids=500 g à 3 kg;Titre=VITTORIA E-Mazza Tubeless Ready27.5x2.60 (65-584)

Vittoria e-Mazza. Compatibele wielgrootte: 27.5", Soort: Binnenbandloze band, Beste gebruik: Berg. Gewicht: 1,3 kg, ISO 5775 (ETRTO) formaat: 65-584

La version E-Bike du nouveau Vittoria Mazza élève désormais la barre pour les pneus E-Enduro. Partant d'un profil central défini, le e-Mazza utilise des lamelles profondes dans le sens de la rotation, permettant au pneu de rouler rapidement tout en contrant le dérapage dans les virages. Le bord avant en pente roule de manière similaire à une rampe, mais accroche lors des montées, faisant du e-Mazza le choix idéal tant pour la roue avant que pour la roue arrière. Un grand espace a été créé au centre de la bande de roulement pour garantir une traction de freinage tout en accélérant l'auto-nettoyage du pneu. Dans le but d'étendre constamment les limites du possible, Vittoria a développé une nouvelle génération de graphène : le Graphène 2.0. Contrairement au graphène de première génération, le nouveau Graphène 2.0 est fonctionnalisé pour améliorer les performances spécifiques des pneus. En d'autres termes : là où la première génération de mélanges de graphène avait déjà placé la barre haute, le Graphène 2.0 pousse encore un peu plus loin la métrique de performance. Vittoria est désormais capable d'appliquer le graphène de manière à obtenir une augmentation des performances, notamment en ce qui concerne la vitesse, l'adhérence sur sol mouillé, la durabilité et la résistance aux crevaisons. • Poids : 1300 g • Conçu pour les E-Bikes • Taille de roue : 27.5 pouces • Contenu : à l'unité • Caractéristiques : Tubeless Ready • Compatibilité E-Bike : Recommandation du fabricant jusqu'à 25 km/h • Utilisation : Pneus MTB • Taille du pneu en pouces (diamètre x largeur) : 27.5 x 2.60 pouces • Taille du pneu ETRTO en mm (largeur x diamètre) : 65-584 mm • Type : Pneu Tubeless • Mélange de caoutchouc : Nylon • Densité du tissu de carcasse : 120 TPI.