Vittoria Pneu Vittoria Mota Tlr Enduro 2 4c G2.0 - Taille 29x2,35

Les conditions de parcours DH les plus boueuses possibles ont inspiré le pneu Mota DH. Destinés à une utilisation sur des parcours entretenus par des professionnels, les pointes de bloc moto coupent dans un terrain mou, offrant une adhérence de classe mondiale sur les surfaces les plus glissantes. La bande de roulement Mota présente la même conception de largeur progressive que le Martello, qui offre une sensation tactile progressive et fine sur le bord efficace. Lorsque le parcours demande les pneus les plus agressifs possibles, le Mota est votre réponse.Fonctionnalités:Pneu agressif pour temps humide et boueux.L'espacement généreux de la bande de roulement permet de broyer immédiatement la boue et les débris.Le motif de largeur de lamelle progressif offre une adhérence tactile à la surface du bouton sans compromettre la vitesse ou l'adhérence.Le composé GRAPHENE 2.0 fonctionnalisé offre une adhérence ultime sur sol mouillé.4 composés dans la bande de roulement (4C) pour maximiser la traction et augmenter la durabilité.Caractéristiques:Terrain: Boue, HumidePoids: 940gBoîtier: 120 TPI NylonLargeur: 2,35Etrto: 57 584Poids: 1100 gLa technologie:G:G est le composé de graphène unique de Vittoria. Le résultat est un composé qui est supérieur en vitesse (résistance au roulement), en adhérence, en durabilité et en résistance à l'usure.4C:Vittoria 4C est un processus de stratification, utilisant 4 composés séparés dans la même bande de roulement. Le processus 4C offre une polyvalence inégalée, en permettant des composés de base et de surface séparés, à la fois au centre et sur les côtés de la bande de roulement. Bénéficier des différents.

Les parcours de descente boueux ont inspiré le développement du pneu Mota. Les crampons à bords tranchants s'accrochent au terrain, et le motif de bande de roulement autonettoyant améliore les performances. Le composé de Graphène fonctionnalisé garantit une meilleure adhérence par temps humide, avec quatre composants différents pour un mélange optimal entre adhérence et vitesse.