Vittoria Pneu De Gravel A Dugast Rhino Xl 2c Neo+mon Tubular 700c X 33

Vittoria Pneu De Gravel A Dugast Rhino Xl 2c Neo+mon Tubular 700c X 33. Dominez les parcours les plus boueux avec le pneu boyau Dugast Rhino XL. Conçu pour la compétition, sa bande de roulement agressive est dotée de crampons extrêmement hauts pour une adhérence inégalée, tandis que son design ouvert évacue instantanément la boue pour une résistance au roulement réduite. La carcasse souple en coton de 240 TPI, protégée par un revêtement en néoprène durable, assure un confort et une maniabilité supérieurs. Cette version est dotée du composé avancé Monsoon, améliorant encore l´adhérence et le confort de conduite, ce qui en fait le pneu de compétition ultime pour les conditions extrêmes. La bande de roulement Rhino est destinée aux parcours boueux avec des crampons extrêmement hauts pour une excellente adhérence. La conception ouverte permet une évacuation immédiate de la boue et des débris et une résistance au roulement plus faible.La carcasse en 100 % coton ordinaire avec un TPI (fils par pouce) élevé offre une excellente résistance à la perforation, une élasticité, une résistance au roulement et une maniabilité dans les virages.Le néoprène est un revêtement de silice de protection de 0.1 mm d´épaisseur appliqué à la carcasse pour prolonger sa durée de vie en empêchant la carcasse du pneu d´absorber l´humidité et la boue. Le revêtement n´affecte pas la fonctionnalité et le confort du pneu.La carcasse Flying Doctor est composée de 87.5 % de coton et de 12.5 % de kevlar. Elle est plus légère que la carcasse 100 % coton et plus résistante sur les flancs contre les arêtes vives. La carcasse reste stable dans les virages les plus extrêmes, même à basse pression.Le composé Monsoon - anciennement connu sous le nom de Storm - offre une gamme d´avantages, notamment une résistance au roulement plus faible, une adhérence améliorée et une expérience de conduite plus confortable.La taille du pneu est garantie à la pression recommandée, sur la taille de jante correspondante.Les pe...

Het Rhino-profiel is bedoeld voor modderparcoursen met extreem hoge noppen voor uitstekende grip. Het open ontwerp zorgt voor onmiddellijke afvoer van modder en vuil en een lagere rolweerstand.Het standaard 100% katoenen karkas met hoge TPI (threads per inch) biedt uitstekende lekbestendigheid, elasticiteit, rolweerstand en stuurgedrag in bochten.Neopreen is een 0.1 mm dikke beschermende silica-coating die op het karkas wordt aangebracht om de levensduur te verlengen door te voorkomen dat het karkas vocht en modder absorbeert. De coating heeft geen invloed op de functionaliteit en het comfort van de band.Het Flying Doctor-karkas is gemaakt van 87.5% katoen en 12.5% kevlar. Het is lichter dan het 100% katoenen karkas en beter bestand tegen scherpe randen op de zijwanden. Het karkas blijft stabiel in de meest extreme bochten, zelfs bij lage druk.Het Monsoon-rubbermengsel - voorheen bekend als Storm - biedt een reeks voordelen, waaronder een lagere rolweerstand, verbeterde grip en een comfortabelere rijervaring.De maat van de band is gegarandeerd bij de aanbevolen druk, op de bijbehorende velgmaat.De beste prestatie voor modderparcoursen Wedstrijdband voor modderparcoursen.Profiel met extreem hoge noppen voor uitstekende grip.Open profielontwerp zorgt voor onmiddellijke afvoer van modder en vuil en lagere rolweerstand.2C-formulering + Neopreen-coating:- De unieke 2C-formulering van Dugast zorgt voor grip en duurzaamheid. De Neopreen-coating zorgt voor bescherming tegen water en modder. Ook verkrijgbaar in Monsoon-compound voor extra grip, rijcomfort en verminderde rolweerstand.240 TPI katoenen karkas:- Het 240 TPI katoenen karkas van Dugast biedt ultieme soepelheid en comfort. Kies voor de Flying Doctor Casing-optie, die katoen combineert met Kevlar®, voor verbeterde lekbestendigheid en beter bochtengedrag bij lage bandenspanning.Specificaties:- Maat: 33x28´´ - lint XL- Gewicht: 420 g- Rubbermengsel: Monsoon