Vittoria Pneu De Route Corsa Pro G2 Tubeless 700c X 30

Courir sous la pluie, le vent, et dans des conditions si variables que vous épinglez votre dossard sur un gilet plutôt que sur un maillot ? Rouler sur des sections de pavés français ou de gravier calcaire crayeux ? Affronter un revêtement rugueux ou des conditions humides – ou une combinaison des deux – qui justifient de dégonfler un peu les pneus sur la ligne de départ ? Ce sont les jours où les pros les plus forts du WorldTour choisissent le Corsa PRO Control.Fidèle à son nom, le Control améliore le Corsa PRO avec une adhérence supplémentaire pour l´asphalte mouillé par la pluie, les chemins de gravier damés et les pavés traîtres. Sa construction souple réduit la résistance au roulement, et sa protection anti-crevaison accrue résiste aux graviers coupants ou aux pointes de pavés occasionnels. Éprouvé sur les pavés les plus exigeants de Roubaix. Conçu pour affronter tout ce que le monde peut lui réserver.Formulation de course Graphene + Silica :- La formulation de course Graphene + Silica est un mélange de gomme renforcé, conçu pour les courses techniques et les conditions difficiles. Elle offre une résistance accrue aux crevaisons et une adhérence latérale améliorée, augmentant le contrôle sur les surfaces imprévisibles ou humides.Carcasse 320 TPI en coton filé-âme :- Coton léger et aramide durable, filés dans une carcasse de 320 TPI qui combine la sensation de souplesse intuitive du premier avec la résistance à la perforation du second.Bead Shield (Protection de tringle) :- Une couche supplémentaire sur la tringle offre une protection accrue.Ceinture anti-crevaison :- Conçue pour offrir une résistance supplémentaire aux crevaisons, assurant une conduite fluide et ininterrompue.Bande de roulement à chevrons pour une adhérence supplémentaire dans des conditions extrêmes. La technologie éprouvée en WorldTour des gommes Graphene + Silica. La perfection intemporelle d´une carcasse en mélange de coton 320 TPI. Vulcanisation électrique pour éliminer les coutures et augm...

Pneu Vittoria Corsa Pro (VITTORIA) conçu pour le vélo sur route et les cyclistes adultes recherchant performance et adhérence. Format 700 x 28C (ETRTO 28-622) section 28 mm couleur noire. Idéal pour la course sur route il offre une excellente accroche et un bon rendement au roulement pour améliorer vos performances. Tubeless Ready : non applicable (pneu classique). Compatible avec jantes 700C usage route/compétition. Simple et performant ce pneu est recommandé pour les entraînements et les sorties rapides sur route.

Corsa PRO Tubeless-Ready – pneus de course de la plus haute qualité. Adhérence ultime dans les courbes, que ce soit par temps humide ou sec. Sécurité renforcée contre les crevaisons. Une construction souple qui réduit la résistance au roulement et donne l'impression que le gravier lâche est aussi agréable que l'asphalte fraîchement posé. Le Corsa PRO combine le confort d'une plateforme de pneus à fil tubeless avec la performance du pneu de course le plus réussi au monde – éprouvé sur les cols les plus élevés de France ainsi que dans les finales explosifs des classiques. Le choix des professionnels pour une performance maximale. Que ce soit pour de grandes courses par étapes, des monuments, des courses d'un jour ou des critères – le Corsa PRO Tubeless-Ready est le premier choix des coureurs les plus forts du monde. Son palmarès sur les podiums les plus prestigieux parle de lui-même. Mais ce qui est encore plus impressionnant que ses victoires, c'est sa sensation de vitesse époustouflante et sa qualité de conduite incomparable. Mélange révolutionnaire pour la vitesse et l'adhérence. Grâce à un mélange de caoutchouc avancé, le Corsa PRO combine une vitesse exceptionnelle avec une adhérence maximale – sans compromis. Parfait pour tous ceux qui souhaitent se rendre d'un point A à un point B le plus rapidement possible. Coton léger rencontre fibres d'aramide robustes. La carcasse 320-TPI allie la sensation de conduite intuitive et souple du coton à la résistance aux perforations de l'aramide. Les petites chocs sont atténués, le bruit de la route est réduit, la résistance au roulement est diminuée et une plus grande surface de pneu reste en contact avec la route – pour une efficacité et un contrôle incomparables.