TRW Lucas TRW Lucas remblok MCB669SI Sinter Offroad

Modèles compatibles :BÊTA 2014.Mélange d'huile BETA RR 200 2022.BÊTA RR 200 Racing 2022.BÊTA RR 390 2015.BÊTA RR 400 Usine 2011.BÊTA RR 400 Racing 2009.BETA RR 400 Supermotard 2011.BÊTA RR 430 2015.BÊTA RR 430 Racing 2015.BETA RR 450 Usine 2011.BÊTA RR 450 Racing 2009.BETA RR 450 Supermotard 2011.BÊTA RR 480 2015.BETA RR 520 Usine 2011.BETA RR 520 Supermotard 2011.BÊTA RR 525 Racing 2009.IPC SAHEL 125 2002.GAS GAS EC 125 HALLEY 2011.GAS GAS EC 200 E RACING E Début 2015.GAS GAS EC 200 SIX JOURS 2011.GAS GAS EC 250 F Cami 2014.GAS GAS EC 250 F Sixdays 2012.GAS GAS EC 250 Guillaume Réplique 2012.GAS GAS EC 300 F 2013.GAS GAS EC 300 Guillaume Réplique 2012.GAS GAS CE 450 4T 2011.GAS GAS EC 450 Cervantes Réplique 2012.GAS GAS EC 450 F 2013.GAS GAS EC 450 FSR 2010.Plaquettes de frein hors route sinueuses de la série SI.Développé pour les applications Moto Cross, Enduro et Quad/ATV.Composé de métal fritté pour les freins avant et arrière.Haute résistance du matériau pour les conditions extrêmes.Très bonne durabilité même dans des conditions sablonneuses et boueuses.Homologué et légal sur la route.Respectueux de la nature:Sans amiante.Approuvé TÜV.

Plaquettes de frein MCB669SI Sinter offroad Les plaquettes de frein TRW sont toujours vendues par set (deux plaquettes de frein) sauf pour toutes les versions de MCB721 (SV/CRQ/SCR/SRT/TRQ). TRW fournit au marché de l'après-vente des blocs/plaquettes de frein et des systèmes de freinage qui permettent aux motos et autres véhicules de rouler en douceur, en toute sécurité, et avec puissance. Et d'arrêter de cette manière aussi. Ce dernier est particulièrement important : en tant que motocycliste, il vous faut une solution de freinage fiable, et TRW la fournit déjà depuis environ un siècle. Aujourd'hui, plus de la moitié des véhicules du monde s'arrêtent grâce à TRW. Ils conçoivent, produisent, et testent tout en interne, ce qui permet toujours une excellente garantie de qualité et de normes de sécurité avancées. TRW impose des critères de test stricts et respecte les normes les plus exigeantes. Cela fait de ces blocs/plaquettes de frein et ces systèmes de freinage non seulement la solution la plus polyvalente sur le marché d'après-vente, mais aussi la plus fiable. Plaquettes de frein organiques Les plaquettes de frein peuvent être fabriquées avec différentes matières premières ou composés (« compound »). Le compound standard est appelé « organique ». Ces plaquettes de frein sont composées de cellulose (fibre de verre, carton broyé, et matériaux de remplissage minérales), et d'un liant à base de phénol. Cette combinaison crée une résine résistante à la chaleur, qui durcit à des températures plus élevées. Les bonnes propriétés de friction des plaquettes de frein organiques entraînent une moindre (nécessité de) force sur le levier de frein. De plus, à basse température, une plaquette de frein standard est également à peu près silencieuse. Pour une utilisation normale et quotidienne sur la voie publique, ce type de plaquette de frein est parfaite. Elles sont aussi relativement bon marché, et ont une longue durée de vie. La variante EC des plaquettes de frein organiques co...