TRW MCB755SV Plaquettes de Freins Sinter Street, TÜV Homologué

Voor elke remschijf en situatie is er een TRW-Lucas remblok.Deze remblokken worden door veel bekende race teams gebruikt, zoals bijvoorbeeld die in de Superbike World Championship.Eigenschappen: Zeer goede duurzaamheid Perfect nat remgedrag Compatibiliteit met alle originele en Lucas schijven Ceramische onderlaag voorkomt oververhitting van hydraulica Met anti-corrosie verf laag Hoge frictie waarden - uitstekende rem prestaties Geadviseerd door prominente tijdschriften Achtervoegsel geeft Materiaal/Toepassing weer: . = Standaard Voor LF = Standaard Achter SV = Performance Voor SH = Performance Achter RQ = Racing Ceramic SRQ = Sinter Road Racing CAR = Carbon Racing CRQ = Hyper Carbon Racing

BRAKE PAD TRW SINTER TRW plaquettes de frein pour tous types de motos et pour tous les pilotes.Les plaquettes de frein TRW sont homologuées et livrées avec un TÜ.Certificat de conformité V, SAUF POUR LES MODÈLES CRQ et SCR QUI SONT UTILISÉS SUR CIRCUIT.Le code de certification sur la plaque de support garantit que les plaquettes de frein de moto TRW répondent aux exigences de la route, vous offrant une tranquillité d'esprit totale.Six composés sont spécialement dédiés à différentes applications de course et sont utilisés avec grand succès par de nombreuses équipes de course et coureurs dans de nombreuses catégories, même au niveau des championnats du monde.Les pads de cette annonce sont SYNTERISÉS.Meilleur freinage et moins d'usure du disque, sans nécessiter de longues périodes de roulement.Actuellement le meilleur choix pour votre vélo de route et même une visite de circuit au niveau amateur.Les plaquettes de frein de moto TRW aident l'environnement et répondent aux normes de qualité les plus strictes.Tous les matériaux de plaquettes utilisés dans nos pièces de freins de moto sont totalement exempts d'amiante et la production européenne garantit le respect des normes de protection de l'environnement les plus strictes.En plus de la certification ISO 9001, TRW est également certifié ISO / TS 16949, qui est la norme de qualité la plus récente pour l'industrie automobile au niveau international.Composé SINTERIZED Adapté aux vélos de toutes cylindrées Freinage parfait dans toutes les conditions, supérieur à l'équivalent en composé organique Pause très courte dans la période Excellente durabilité.Compatibilité et autres références Honda CBR 1000 RA Fireblade 09 16 Honda CBR 1000 RR Fireblade 08 16 Honda CBR 1000 RR Fireblade 06 07 Honda CBR 1000 RR Fireblade 04 05 Honda CB 1000 R 08 16 Honda VFR 800 XA Crossrunner 15 16 Honda VFR 800 F, FA 14 16 Honda CBR 600 RR, RA 09 16 Honda CBR 600 RR 07 08 Honda CBR 600 RR 05 06

Plaquettes de frein MCB755SV Sinter street Les plaquettes de frein TRW sont toujours vendues par set (deux plaquettes de frein) sauf pour toutes les versions de MCB721 (SV/CRQ/SCR/SRT/TRQ). TRW fournit au marché de l'après-vente des blocs/plaquettes de frein et des systèmes de freinage qui permettent aux motos et autres véhicules de rouler en douceur, en toute sécurité, et avec puissance. Et d'arrêter de cette manière aussi. Ce dernier est particulièrement important : en tant que motocycliste, il vous faut une solution de freinage fiable, et TRW la fournit déjà depuis environ un siècle. Aujourd'hui, plus de la moitié des véhicules du monde s'arrêtent grâce à TRW. Ils conçoivent, produisent, et testent tout en interne, ce qui permet toujours une excellente garantie de qualité et de normes de sécurité avancées. TRW impose des critères de test stricts et respecte les normes les plus exigeantes. Cela fait de ces blocs/plaquettes de frein et ces systèmes de freinage non seulement la solution la plus polyvalente sur le marché d'après-vente, mais aussi la plus fiable. Plaquettes de frein organiques Les plaquettes de frein peuvent être fabriquées avec différentes matières premières ou composés (« compound »). Le compound standard est appelé « organique ». Ces plaquettes de frein sont composées de cellulose (fibre de verre, carton broyé, et matériaux de remplissage minérales), et d'un liant à base de phénol. Cette combinaison crée une résine résistante à la chaleur, qui durcit à des températures plus élevées. Les bonnes propriétés de friction des plaquettes de frein organiques entraînent une moindre (nécessité de) force sur le levier de frein. De plus, à basse température, une plaquette de frein standard est également à peu près silencieuse. Pour une utilisation normale et quotidienne sur la voie publique, ce type de plaquette de frein est parfaite. Elles sont aussi relativement bon marché, et ont une longue durée de vie. La variante EC des plaquettes de frein organiques con...