TRW MCB582SH Plaquette de Frein

Modèles compatibles :KAWASAKI H2 1000 SX ABS Ninja 2020.KAWASAKI H2 1000 SX ABS SE+ Performance Ninja 2020.KAWASAKI H2 1000 SX ABS SE+ Performance Tourer Ninja 2020.KAWASAKI H2 1000 SX ABS SE+ Tourer Ninja 2020.TRIUMPH BONNEVILLE 1200 SPEEDMASTER ABS 2020.TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120 ABS Bud Ekins 2020.TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120 ABS Gold Line 2022.TRIUMPH BONNEVILLE 865 NOIR 2007.TRIUMPH BONNEVILLE 865 T100 Édition 110e Anniversaire 2013.TRIUMPH BONNEVILLE 865 T100 SE 2014.TRIUMPH BONNEVILLE 900 T100 ABS Noir 2020.TRIUMPH BONNEVILLE 900 T100 ABS Bud Ekins 2020.TRIUMPH BONNEVILLE 900 T100 ABS Gold Line 2022.TRIUMPH DAYTONA 955 I Centenaire 2002.TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 ABS 94 2016.TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 R 2012.TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 R ABS 94 2015.Carburateur TRIUMPH SPRINT 900 1993.TRIUMPH STREET SCRAMBLER 900 ABS Gold Line 2022.TRIUMPH STREET TWIN 900 ABS EC1 Édition Spéciale 2021.TRIUMPH THRUXTON 1200 RS ABS Ton Up Special Edition 2022.TRIUMPH THRUXTON 1200 TFC ABS personnalisé en usine 2020.TRIUMPH TIGER EXPLORER XC ABS Édition Spéciale 2015.TRIUMPH TROPHY 1200 1992.Plaquettes de frein arrière frittées série SH.Pour le frein arrière UNIQUEMENT.Tampon de frittage entièrement métallique.Bonne performance.Peut être utilisé avec presque tous les types de disques de frein.Ne doit être utilisé qu'avec des vélos équipés à l'origine de plaquettes de frein en métal fritté.Le taux de friction est adapté au tampon SV.

Plaquettes de frein MCB582SH Sinter street Les plaquettes de frein TRW sont toujours vendues par set (deux plaquettes de frein) sauf pour toutes les versions de MCB721 (SV/CRQ/SCR/SRT/TRQ). TRW fournit au marché de l'après-vente des blocs/plaquettes de frein et des systèmes de freinage qui permettent aux motos et autres véhicules de rouler en douceur, en toute sécurité, et avec puissance. Et d'arrêter de cette manière aussi. Ce dernier est particulièrement important : en tant que motocycliste, il vous faut une solution de freinage fiable, et TRW la fournit déjà depuis environ un siècle. Aujourd'hui, plus de la moitié des véhicules du monde s'arrêtent grâce à TRW. Ils conçoivent, produisent, et testent tout en interne, ce qui permet toujours une excellente garantie de qualité et de normes de sécurité avancées. TRW impose des critères de test stricts et respecte les normes les plus exigeantes. Cela fait de ces blocs/plaquettes de frein et ces systèmes de freinage non seulement la solution la plus polyvalente sur le marché d'après-vente, mais aussi la plus fiable. Plaquettes de frein organiques Les plaquettes de frein peuvent être fabriquées avec différentes matières premières ou composés (« compound »). Le compound standard est appelé « organique ». Ces plaquettes de frein sont composées de cellulose (fibre de verre, carton broyé, et matériaux de remplissage minérales), et d'un liant à base de phénol. Cette combinaison crée une résine résistante à la chaleur, qui durcit à des températures plus élevées. Les bonnes propriétés de friction des plaquettes de frein organiques entraînent une moindre (nécessité de) force sur le levier de frein. De plus, à basse température, une plaquette de frein standard est également à peu près silencieuse. Pour une utilisation normale et quotidienne sur la voie publique, ce type de plaquette de frein est parfaite. Elles sont aussi relativement bon marché, et ont une longue durée de vie. La variante EC des plaquettes de frein organiques con...