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Plaquettes de frein arrière TRW Scooter Yamaha XP 500 T-Max T-Max 01 SinteredÉlevez la sécurité et les performances de votre Yamaha XP 500 T-Max avec les plaquettes de frein arrière Sintered TRW. Conçues spécifiquement pour le conducteur exigeant de maxi-scooter, ces plaquettes offrent une expérience de freinage inégalée, combinant une puissance de freinage redoutable, un contrôle exceptionnel et une durabilité remarquable pour une tranquillité d´esprit totale à chaque trajet, des déplacements quotidiens aux balades dynamiques du week-end.Performances inégalées pour les maxi-scootersFaisant partie de la prestigieuse série SRM de TRW, ces plaquettes de frein de scooter frittées ne sont pas une solution générique, universelle. Elles ont été spécialement développées pour répondre aux exigences uniques des maxi-scooters puissants comme le Yamaha T-Max. Cette conception spécialisée garantit que les plaquettes peuvent gérer le poids accru et les vitesses plus élevées de ces machines haut de gamme, fournissant une force de freinage constante et puissante exactement lorsque vous en avez le plus besoin. Oubliez l´effacement des freins , profitez de performances fiables virage après virage.Technologie frittée avancée pour un freinage supérieurUtilisant un composé métallique fritté de première qualité pour le frein arrière, ces plaquettes offrent des performances de freinage supérieures dans une large gamme de températures et de conditions météorologiques. Cette formulation avancée vous garantit une puissance de freinage fiable, que vous naviguiez dans les rues humides de la ville ou que vous profitiez d´une conduite dynamique par une chaude journée d´été. Le résultat est une excellente performance de freinage sur laquelle vous pouvez compter dans toutes les situations, offrant des distances de freinage plus courtes et une conduite plus sûre.Installez, roulez et ressentez la confianceUn avantage clé de ces plaquettes TRW est leur facilité d´utilisation et leur efficacité imméd...

Plaquettes de frein MCB722SRM Sinter maxi scooter Les plaquettes de frein TRW sont toujours vendues par set (deux plaquettes de frein) sauf pour toutes les versions de MCB721 (SV/CRQ/SCR/SRT/TRQ). TRW fournit au marché de l'après-vente des blocs/plaquettes de frein et des systèmes de freinage qui permettent aux motos et autres véhicules de rouler en douceur, en toute sécurité, et avec puissance. Et d'arrêter de cette manière aussi. Ce dernier est particulièrement important : en tant que motocycliste, il vous faut une solution de freinage fiable, et TRW la fournit déjà depuis environ un siècle. Aujourd'hui, plus de la moitié des véhicules du monde s'arrêtent grâce à TRW. Ils conçoivent, produisent, et testent tout en interne, ce qui permet toujours une excellente garantie de qualité et de normes de sécurité avancées. TRW impose des critères de test stricts et respecte les normes les plus exigeantes. Cela fait de ces blocs/plaquettes de frein et ces systèmes de freinage non seulement la solution la plus polyvalente sur le marché d'après-vente, mais aussi la plus fiable. Plaquettes de frein organiques Les plaquettes de frein peuvent être fabriquées avec différentes matières premières ou composés (« compound »). Le compound standard est appelé « organique ». Ces plaquettes de frein sont composées de cellulose (fibre de verre, carton broyé, et matériaux de remplissage minérales), et d'un liant à base de phénol. Cette combinaison crée une résine résistante à la chaleur, qui durcit à des températures plus élevées. Les bonnes propriétés de friction des plaquettes de frein organiques entraînent une moindre (nécessité de) force sur le levier de frein. De plus, à basse température, une plaquette de frein standard est également à peu près silencieuse. Pour une utilisation normale et quotidienne sur la voie publique, ce type de plaquette de frein est parfaite. Elles sont aussi relativement bon marché, et ont une longue durée de vie. La variante EC des plaquettes de frein organiq...