DELPHI Triangle de suspension pour AUDI: S5, A4, S4, RS5, A5, RS4 (Ref...

Soort: Draagarm Garantie: 2 jaar Inbouwplaats: Vooras links (bestuurderskant) Inbouwplaats: Bovenaan Inbouwplaats: Achter Materiaal: Aluminium Onderdeel andere zijde: TC3799 Draagarmtype: Driehoeksdraagarm Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met draag/-stuur gewricht Lengte [mm]: 285 Breedte [mm]: 50 Hoogte [mm]: 61 o.a. geschikt voor AUDI A4 B9 (8W2. 8WC).

DELPHI Triangle de suspension pour AUDI: S5 (II Coupé Phase 2,II Sportback,II Sportback Phase 2,II Cabriolet Phase 2,II Coupé,II Cabriolet), A4 (Série 4 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 8W2,Allroad 2 Quattro), S4 (Quattro Série 4 Phase 2,Quattro Série 4), RS5 (Quattro II Phase 2,Quattro II), A5 (II Coupé Phase 2,II Coupé Quattro,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Sportback Quattro,II Sportback Quattro Phase 2,F53, F5P,II Coupé,II Coupé Quattro Phase 2,II Sportback Phase 2,II Sportback), RS4 (Avant Quattro) (Ref : TC3798) équivalente à AUDI: 8W0407509A, 8W0407509B, 8W0407509E matériau : aluminium, type : bras, longueur : 285.0, Côté d'assemblage : supérieur, Numéro d'article en paire : TC3799, Largeur : 50 mm, Hauteur : 61 mm, Info complémentaire : avec rotule de suspension, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de claquement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, une direction imprécise ou une vibration du volant. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela peut être dû à un amortisseur ou un ressort d...