Stofkap schokdemper PK406 Monroe

Garantie: 2 jaar Gewicht (kg): 0.139 Garantie: 5 jaar garantie Verpakkingslengte [cm]: 22 Verpakkingsbreedte [cm]: 11 Verpakkingshoogte [cm]: 18 o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W202).

Lors du remplacement des ressorts et des ensembles ressort-plaque, l'amortisseur d'arrêt et les soufflets à ressort, qui servent à protéger la tringle du piston, doivent toujours être vérifiés. Ces composants font partie du kit de protection Monroe®.Chaque kit de protection MONROE® comprend également un tampon robuste qui aide à absorber les chocs extrêmes qui peuvent affecter la stabilité du véhicule et endommager les soupapes internes de l'amortisseur ou de la jambe de force. Le tampon est maintenu en place par une attache spéciale. Le poids du véhicule est réparti de manière optimale sur les quatre coins à ressort de la voiture avec une charge dynamique permanente. ,. Augmente la durée de vie Qualité OEM. Stabilité de conduite optimale en cas de mouvements de ressort intenses Protège la tige de piston contre les chocs de pierre

MONROE Kit de protection contre la poussière, amortisseur pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169 Phase 2 5P,W169,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245 Phase 2,W245), Classe C (202 Break,203 Phase 2 Berline,203 Berline,202 Berline), Classe CLK (208 Coupé) (Ref : PK406) équivalente à MERCEDES-BENZ: 2023260168 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : PROTECTION KIT, Poids : 0.139 kg, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur équipe les amortisseurs hydrauliques des trains avant ou arrière de votre véhicule. Leur rôle est de protéger la tige des amortisseurs contre les poussières et autres substances agressives susceptibles de s'incruster et d'en attaquer la surface. Il en résulterait une perte d'étanchéité au niveau du joint entre la tige et le cylindre des amortisseurs, et donc à terme une fuite d'huile. En matière souple (caoutchouc, élastomère, silicone...) moulée sur le principe de l'accordéon, les soufflets d'amortisseur recouvrent l'intégralité de la tige et une partie du cylindre., quand changer : Les soufflets d'amortisseur sont des pièces d'usure. Sollicités en permanence et exposés à de multiples agressions, ils finissent par perdre leur élasticité et deviennent poreux aux impuretés. Fissurés, craquelés ou simplement durcis, ils doivent être changés (toujours par jeu de 2 soufflets, leur usure étant commune). Il est recommandé de les remplacer systématiquement à l'occasion du changement d'un jeu d'amortisseurs., pourquoi changer : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur usagé ne peut plus assurer son rôle de protection de vos amortisseurs hydrauliques. Poussière et autres impuretés agressives, associées aux infiltrations d'eau, vont coller à la tige mobile, éventuellement en attaquer le métal, et dégrader à terme le joint d'étanchéité entre tige et cylindre d'amortisseur. Le remplacement d'un jeu de soufflets défaillant est donc indispensable à l'efficacité et à la longévité de vos amortisseurs.