Monroe Wentellager schokbreker veerpootlager

Garantie: 2 jaar Kijk op de FIG om het MK-produktnummer te bepalen. Gewicht (kg): 0.100 Verpakkingslengte [cm]: 8.1 Verpakkingsbreedte [cm]: 8.1 Verpakkingshoogte [cm]: 9 o.a. geschikt voor PEUGEOT BOXER Bus (230P).

MONROE Roulement, coupelle de suspension pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,II MY2011 30 12Q,243-244-245-247 18Q,II MY2011 35 17Q,II 250-251,II Maxi 250-251,II MY2011 33 15Q,243-244-245-247 15Q,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,230-231-232-234,II MY2014 250 Châssis) & CITROËN: Jumper (II,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Cabine,I,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Combi), Relay (II,I,III FL Cabine,III Fourgon,III FL Combi), Dispatch (I) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,I,II,III Phase 3 Fourgon) (Ref : MK047) équivalente à CITROËN: 1607690980, 5035.30, 5035.39, 5035.47, 503547, 503561, 5038.41, 5038.41 S, 5038.72, 5038.72 S, 503828, 503841, 503872, 5038F4 & FIAT: 0001302443080, 0001318573080, 1302443080, 13072 41080, 13072 41080 S, 1307241080, 1318573080, 1323165080, 1342879080, 1355179080 & PEUGEOT: 1607690980, 1620298580, 5035.30, 5035.39, 5035.47, 503547, 503561, 5038.18, 5038.18 S, 5038.72, 5038.72 S, 503818, 503828, 503841, 503872, 5038F4 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MOUNTING KIT, quantité : 1, Poids : 0.1 kg, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : L'appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique fait partie des éléments constitutifs du dispositif d'articulation haute d'une jambe de suspension type Mac Pherson (amortisseur intégré au ressort) avec la carrosserie de votre passage de roue. Il s'agit d'une bague à roulement plat, généralement insérée entre l'amortisseur et la butée (kit de butée de suspension). Sa fonction est de permettre à l'amortisseur et au ressort de suspension de pivoter librement dans son axe verticale lors de manœuvres de la direction tout en supportant le poids du véhicule. A ne pas confondre avec le rôle de la butée qui elle autorise un léger décalag...